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Ich muss mir auch oft sagen lassen, mein motor würde pfeifen, ich selbst hör das iwie nicht, und er läuft wie ne 1.

Öl aus dem Auspuff ? Das ist generell normal, aber überprüf mal deine Öleinstellung, wieviel Öl brauchst du auf 100km? bzw. nach wieviel km leuchtet die lampe?

Retro schrieb:

Meine Öllampe leuchtet ab ca.: 750-850km je nach Fahrweise und der Auspuff qualmt auch nicht.

Das ist schonmal gut...verschwendest kein Öl, hast aber auch nich zu wenig

Retro schrieb:

Hab meine Home´s jetzt auch schon mal erreicht! Die meinten alle: Motorplatzer, Simmerring bzw.: Dichtungen etc.
Was meine theorie bestätige! SCHEIßE!


Log, wenn mein Getriebeöl durch den Auspuff verpist! = Aufmachen!
ICH BENÖTIGE EINE EXP.ZEICHNUNG VOM MOTOR. HAT JEMAND VORSCHLÄGE?

Ich glaub ich schau mal bei: http://www.kmx-125.com schuldigung...

du bist mir einer...
sowas krankes habe ich seit Senator nicht mehr gesehn

Hey Hey des is aber nicht net. Ich dennke das dei igend wie Schleift. Schaltet sie sauber durch und alles

Motorplatzer? was ist das denn? Also nen Kurbelwellenlager schleift und PFEIFT total, aber ich hatte nach 200 metern dann einen kolbenstillstand. Kicker saß fest, aber es war kein Fresser, was ich zuerst glaubte...
Ist dein Pfeifen drehzahlabhängig?

ich hab auch nen Pfeifen im Getriebe... aber des iss meist Last und Drehzahlabhängig... Kanns sein, dass meine Kurbelwelle bald fest geht?

also mein kurbelwellenlager war damals seehr laut und wirklich auffällig, ein leises summen/quietschen macht glaube ich nichts aus.