Wösner Schmiede Kolben!

DON-Biker · 9. Juli 2009, 12:36

Hi,

Nun hat es mich auch mal mit einem Kolbenfresser erwischt. Der war allerdings gleich so schlimm das mit Honen und Beschichten nichts mehr war. Sprich neuer Zylinder von Kawasaki mit allen Dichtungen und so, der Innendruchmesser 54 mm.

Dann bei Wössner angerufen wegen Kolben sagten die mir Ja wenns Orginaler Zylinder is brauch ich ein Durchmesser von 53,94 mm für den Kolben. Gut bestellt. Mittlerweile ist alles da blos eine frage hat der Schmiedekolben echt bloß einen Kolbenring? Oder is da was unnormal? Bei meim Kumpel an der DT hat der Wössner Schmiedekolben auch zwei Kolbenringe und der Orginale Kawasaki Kolben hat auch zwei?

Gruß

Terminator · 9. Juli 2009, 13:39

Wenn der Kolben nur einen Ring hat, kommt er auch damit aus.
Es gibt verschiedene Typen. Ein Ring hat weniger Reibung (logisch), dichtet aber auch nicht so gut ab wie 2. Natürlich kann man jetzt nicht einfach einen Ring weglassen, wenn man einen Kolben für 2 Ringe hat.
Die Kolben sind halt dafür ausgelegt.
Wenn er für die KMX 125 vorgesehen ist und nur einen Ring hat ist das in Ordnung. Wenn er nicht passt, ist es vielleicht eine Falschlieferung.

Buzzer · 9. Juli 2009, 13:42

mein wössner hat zwei ringe. der originalkolben ja auch. da würde ich lieber nochmal nachfragen, bevor du ihn einbaust :!:

Senator · 9. Juli 2009, 13:58

Allgemeine Frage was bringt mir ein Schmiedekolben gut ich weiss vom Auto her Drehzahlen und Stabilität und was bringt der bei der Kawa und was Kosten so a Bissale Metall.

Buzzer · 9. Juli 2009, 14:01

kostet knappe 100 euro und hat eine etwas höhere haltbarkeit.
leistungsmäßig oder so bringt der nichts, bzw. mir ist nichts aufgefallen.

Micha · 9. Juli 2009, 14:15

im normalfall hat der wössnerkolben 2 ringe, frag also nochma nach, was steht denn auf der verpackung?

Gruß
Micha

tom0140 · 9. Juli 2009, 14:23

was soll das heißen, wenn der kolben nur 1 ring hat kommt er auch damit aus

klingt für mich nicht logisch

Kamajii · 9. Juli 2009, 14:43

Satzzeichen, man!!!

Das 'bissal' Metall kostet auf dem Markt höchstens 5 Euro, wenns hoch kommt. Wenns nur einen Ring hat, wird der Hersteller sich schon was bei gedacht haben. Z.B. 'einer Reicht, ist ein Kolben für Rennzwecke, der wird eh oft ausgetauscht', sonst lieber nachfragen.
Könnte ggf. bissl Kompression bringen, ähnlich wie im Extremfall ein Übermaßolben. Leistungszuwachs im esoterischen Bereich 9:)

Gott · 9. Juli 2009, 14:49

na wenn der kolben so konstruiert ist mit einem ring wird das auch funktionieren
(würde natürlich trotzdem nachhaken!!)

@threadersteller
hast den zylinder mal woanders eingeschickt?
idr. schicken dir ja welche gleich einen neu beschichteten im austausch zum alten kaputten,
hätte ich zumindest erstmal versucht

weiß ja nich was dich nen neuer bei kawasaki kostet??
aber dadurch verdient der natürlich, würd ich auch erstmal vorschlagen..

DON-Biker · 9. Juli 2009, 17:42

Also hab bei Wössner angerufen, auf der Hülle stand KMX 125 BJ `98 Mass 59,94.

Die meinten ich soll Ihn einschicken denn er wär warscheinlich falsch verpackt worden. Es ist auch beim Wössner Schmiedekolben 2 Kolbenringe vorgesehn.

Gruß

P.S: Thema kann dann geschlossen werden

Terminator · 9. Juli 2009, 18:23

Och hier wird nichts geschlossen

Abschließend erlaube ich mir die Bemerkung:

Wössner Schmiedekolben für die KMX haben 2 Kolbenringe. Anderenfalls wurde euer Kolben falsch geliefert sodass ihr diesen besser reklamiert um euren Zylinder am Leben zu erhalten.

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