Jede KMX hat nen Zündschloss mit Lenkerschloss.

Hast du nicht das originale ?

meins is kaputt, wird bei dir auch der fall sein

mfg

lol du musst den reindrücken XDDD probier mal

mfg

also lenker ganz nach links, dann den schlüssel ganz nach links drehen, so weit es geht, dann etwas mit dem lenker wackel, bis das lenkerschloss rein geht. nur den schlüssel nicht zu weit rum drehen, sonst hast noch das parklich an.
gruß

wobei die meisten dann doch kaputt sind
also einfach mal schauen was am zündschloss steht müsste eig lock dastehen
oder du suchst das schloß unterm lenker

also generell hat die kmx das, wenns bei dir mal ausgetauscht wurde, wars wohl mal kaputt, haste geklaut was?^^

Ehm ..

so geht's:

Zündung auf OFF stellen. Schlüssel reindrücken. ca. 5 mm ! Also zum Boden hin .. reindrücken halt. Dann kannste den Schlüssel loslassen.

Dann schwenkst du den Lenker komplett nach links und versuchst den Schlüssel nach links zu drehen (nicht reindrücken).

Du gibst jetzt ständig Druck als Drehbewegung .. also dreh ihn (aber er wird sich noch nich drehen )

Und jetzt drehst du den Lenker langsam nach rechts, bis der Schlüssel sich drehen lässt.

Jetzt drehst den Schlüssel auf "Lock" und ziehst ihn heraus

Wenn du ihn eine Position weiter nach links drehst, haste noch Standlicht bei gesperrtem Lenker.


Hoffe du verstehst was ich meine. hab schon bissel was Intus

Ist auch baujahrabhängig bei meiner KMX muss ich ihn nicht reindrücken, damit andere nicht mehr an sie rankommen

Lenkerschloss ist sowieso nur Alibi. Kräftiger Ruck dran und das Ding zerlegt sich; wer ernsthaft ne KMX klauen will, der läd die sowieso komplett in nen Sprinter

Chill... lol komischer Text da oben von mir

Reflex, dein Zündschloss is bestimmt kaputt

Kamajii, das Lenkschloss is kein Alibi. Es ist für die Versicherung

Mach das Abusset mim Anker für ca. 200 € dran ohne Lenkschloss. Das ist sicherer, wenn die KMX aber trotzdem geklaut und irgendwann wiedergefunden wird, ohne Schäden am Zündschloss oder Lenkschloss gibts nix vonner Versicherung.

Genau das ist doch ein Alibi... die Versicherung gibt Ruhe und es bringt effektiv garnix.

Überhaupt: Hast du deine KMX überhaupt gegen Diebstahl versichert? Das ist bei Teilkasko nämlich oft nicht mit drin. Die Polizei wird sich auch nen Dreck drum scheren, denn die Chancen für eine Wiederbeschaffung sind praktisch gleich Null...
Und wenn du was zurückkriegst, isses vermutlich ein Schwacke-Wert, und dafür kriegste keine halbe KMX mehr

So meinte ich das mit 'Alibi'.

Kamajii schrieb:

Überhaupt: Hast du deine KMX überhaupt gegen Diebstahl versichert? Das ist bei Teilkasko nämlich oft nicht mit drin.

na hallöchen!

DAS ist der sinn einer teilkasko, dass der diebstahl mit versichert ist!

endurismus schrieb:

Kamajii schrieb:

Überhaupt: Hast du deine KMX überhaupt gegen Diebstahl versichert? Das ist bei Teilkasko nämlich oft nicht mit drin.

na hallöchen!

DAS ist der sinn einer teilkasko, dass der diebstahl mit versichert ist!

Ich frag mal noch weiter: WAS ausser Diebstahl ist denn mit einer Teilkasko versichert?

Sorry, ich meinte 'Haftpflicht', nich Teilkasko

Bei Teilkasko isses mit drin, klar. Bei Haftpflicht hab ichs mal gehört, als Zugabe oder sowas, aber is eben selten.
Nützt aber trotzdem wenig, denn der Wiederbeschaffungswert is ziemlich...gering, zumindest bei meiner dicken so gering, dass es eher lohnt, ne Sparbüchse anzulegen, um im Falle des Falles ne neue zu kaufen...

Was sonst noch in der Teilkasko mitversichert wird:

• Brand
• Lawinen
• Kurzschluss
• Wildunfall
• Marderschäden