Kühltemperatur zu hoch?!?

Danke kann ich gebrauchen, schau sie ja eigtl. momentan nur an und bei dem Wetter grad hätt ich schon eher Lust drauf das Auto stehen zu lassen und die Fahrt zur Arbeit zu genießen

Vielleicht klappts ja.....

Hi Leute,

Sry hat ein bischen gedauert, aber kamen hunderte Sachen dazwischen.

Also hab:

1. das Thermostat ausgebaut und mit heißem Wasser übergossen. Es öffnet. Laut eurer Beschreibungs kanns also nicht daran liegen.

2. hab den Gehäusedeckel der wasserpumpe entfernt. Das Rad dreht sich bei laufendem Motor danz normal mit. Ich konnt nur feststellen, dass ein Radflügel ne kleine Macke hat, d.h. es fehlt ein Teil von ca. 0,5mm mal 1mm Größe.

Wie viel Kühlflüssigkeit muß denn da drin sein? Hab ca. nen guten halben Liter aufgefangen, denk das ist ein bischen wenig, oder?

Könnte das auch sein das der Temperaturfühler einen weg hat?

Gruß

Hab grad hier im Forum gelesen, dass bei ner anderen KMX das Kühlwasser raussuppt und es wahrscheinlich an der Zylinderkopfdichtung gelegen hat. War bei mir ne Zeit lang auch so, aber bei den letzten Fahrten nicht mehr.

Kühlerfrostschutz ist bei -25°C und so dickflüssig ist die Flüssigkeit irgendwie auch nicht.

Außerdem hab ich die Werkstattrechnung von letztem Jahr eben nochmal angesehen. Er schreibt da: "Motortemperatur im Lastbetrieb zu hoch, Abgase konnten im Kühlwasser nicht nachgewiesen werden, Kühlkreislauf hat Druckverlust!"

Kann das da auch an der Zylinderkopfdichtung liegen, oder eher nicht? Bevor ich mir jetzt die ganze Arbeit mache

Bin ratlos.....

Ja hab ich gemacht. Hab auch schon mehrfach das Kühlwasser gewechselt und danach entlüftet, bringt aber leider auch nicht den gewünschten Erfolg.

Aber vielen Dank!

Denke schon, als ich den Wasserpumpendeckel abgebaut habe kam auch noch Kühlwasser raus. Wie gesagt denk auch das das Wasser im Kreislauf zirkuliert aber irgendwie kühlt sie net richtig. Evtl. ist ja auch der Temperaturfühler kaputt und sie ist gar nicht zu heiß ????

Werds mal probieren, erstmal wieder die Kühlflüssigkeit reinmachen

Hab mich grad auf ne 10km Ausfahrt gemacht. Kühltemperatur auf den ersten 3 km normal, d.h. max. bis zum mittleren Strich. Danach dacht ich mir dreh mal was höher so über 6000. Dann ging es wieder bis kurz vor dem roten Bereich.

Was ich außerdem festgestellt hab, ist das der 6. Gang gar nix mehr zieht. Mußte direkt wieder in den fünften.

Über den Überdruckschlauch kam nix raus. Alle Kühlschläuche waren heiß.

So hab jetzt echt keine Ahnung mehr!!!

Wie kann ich das fühlen? Rutscht der Kicker dann durch? Angesprungen is se grad prima!

Hab grad "gefühlt". Der Kicker rutscht im letzten Drittel durch.... Kann das an der Dichtung liegen?

Alles klar, dann werd ich mich mal zum Kawa-Händler aufmachen und ne neue Dichtung holen. Meld mich dann wieder wenn ich was neues weiß. Erstmal Danke!

Ja mach ich. Werd dann mal nen Bild hochladen. Hoff das nicht noch mehr kaputt ist !!!