Was sollt se laufen

Wir reden hier alle von Tachowerten.

Wie gesagt, 120 zweifelt auch keiner an ;P

Viele schaffen Tachoanschlag

Entweder dein Tageskilometerzähler is kaputt, oder du hast die KMX nicht warmgefahren.

Ich versteh dein Problem irgendwie nicht!? 120 fährt doch jede KMX.

zawosch wie lang fährst du denn warm?
8,5 km reichen doch oder was meinst du?^^

das reicht allemale is meiner meinung nach zuviel 4 km reichen völlig

Buzzer schrieb:

zawosch wie lang fährst du denn warm?
8,5 km reichen doch oder was meinst du?^^

Ich fahre die ca. 4 km warm.
8,5 Ist schon übertrieben, aber klar, im Winter muss man dann schon länger warmfahren !
Im Sommer reichen die 4 KM dicke.

Ich fahr 10km bis es richtig los geht
Bin ich so gewöhnt von den 4-Taktern und schaden kanns auch nicht

ja im winter is das voll doof denn da wird die ewig nich warm is ja logisch aber stören tuts trotzdem
außerdem bin ich froh wenn ich mal auf meine kmx mit ach und krach 120 xD

meine läuft auch tachoanschlag
hab vor paar wochen ein onboard video gemacht mit gps in der tasche

laut GPS 145 km/h

übersetzung: 15/48

video kommt


(hat um die 350 mb und ich ne dünne leitung :o)

Wie wärs mit Komprimieren? 350MB will sich nicht jeder runterladen

dann wird die qualität aber scheiße

ich werd sehn wie ich es machen somit es sich jeder anschaun kann

so da mir langweilig ist, gib ich jetzt auch nochmal meinen Senf dazu.

Hab meine Karre jetzt komplett hergerichtet und sie läuft original mit 14/18 Übersetzung 130 laut Tacho.

Aber wie gesagt Tachowerte blabla. Darauf kann man einfach nich gehen. Aber so langsam ist meine nu auch wieder nicht.

Manuel schrieb:

Hab meine Karre jetzt komplett hergerichtet und sie läuft original mit 14/18 Übersetzung 130 laut Tacho.

also 14/18 glaubt dir keiner wirsd wohl 14/48 gemeint haben
mit 130 biste eh schon recht flott unterwegs meine geht nur 120 und das it der 14/48 übersetzung
is mir eigentlich auch egal ob sie 120 oder 130 geht ich will ja nicht rasen

dann würd ich mir aber gedanken machen und mal etliches durchchecken

die musse ebenso 130 laufen

sie is noch nich angemeldet und daher werd ich nicht sie nicht auf öffentlichen straßen bewegen und in meiner umgebung hab ich nur 120 geschaft und das bei knapp 9000 upm

meX schrieb:

Manuel schrieb:

Hab meine Karre jetzt komplett hergerichtet und sie läuft original mit 14/18 Übersetzung 130 laut Tacho.

also 14/18 glaubt dir keiner wirsd wohl 14/48 gemeint haben
mit 130 biste eh schon recht flott unterwegs meine geht nur 120 und das it der 14/48 übersetzung
is mir eigentlich auch egal ob sie 120 oder 130 geht ich will ja nicht rasen

:D:D:D Natürlich habe ich eine 14/18 Übersetzung. Wäre wohl etwas lang. Damit schaffe ich nach ca. 20 km Anfahrt 200km/h :D.

Ich muss sie auch ziemlich ausquetschen und sie läuft dann laut Tacho 130^^. Aber mir kommt es genauso wenig drauf an. Ich hab mir ne Enduro gekaut, weil ich für s Leben gerne Offroad fahre. Für mich war es nie oberste Priorität nen max. V/max zu haben. Natürlich kann es bei dir auch am Alter usw. liegen. Wieviel Km dein Motor hat. Aber bei mir war einfach die Düse verstopft und die Schwimmernadel war defekt, bzw. saß nicht richtig.