Kmx wird zu warm

marci333 · 15. April 2009, 11:50

gestern war schönes wetter... bin erstmal ne runde gefahren naja jedenfalls bin ich viel stadt gefahren so stadtverkehr wo der verkehr sehr dickflüssig warund dann auffe autobahn die kühlerflüssigkeit temp. war fast im roten bereich auffer autobahn hat es sich dann ein wenig beruhigt dann inna nächsten stadt weiter musste mehrere pausen einlege... was tun ?!

Ruff_Ryd3r · 15. April 2009, 11:51

Kühlsystem entlüften, Flüssigkeitsstand kontrollieren, Wasserpumpe checken

tom0140 · 15. April 2009, 11:57

am besten auch frische flüssigkeit verwenden

Ruff_Ryd3r · 15. April 2009, 12:02

Am besten probierste mal mit Destilliertem Wasser statt Ayran 9:)

PS: War en Joke :love:

LiLciL · 15. April 2009, 15:59

ey nee XD wat du den ganzen tach rausbringst ey, ik hau mich weg :phatgrin:

sei doch nich so feindseelig

Terminator · 15. April 2009, 16:12

Wenn du die ganze Zeit im Stadtverkehr unterwegs bist, produziert das Mopp viel Wärme aber du hast kaum Fahrtwind. Wo soll die Wärme denn hin?
Musst dann möglichst schonend fahren und zur Not in nen Nebenstraße und was abkühlen lassen. Die KMX hat ja keinen Lüfter dabei... Denke nicht, dass bei dir was nicht stimmt.
Wasser kühlt besser als Frostschutz, also ggf. verdünnen, aber nicht grad zu dünn sonst friert der Kühler im nächsten Winter kaputt.

Ruff_Ryd3r · 15. April 2009, 16:13

und ganz wichtig: Entlüften

derschlitzer11 · 15. April 2009, 17:23

sowas hab ich immer bei einer bestimmten straße immer wenn ich da langfahre steigt die temparatur sofort nach oben...aber nur auf der straße is iwie komisch is aber wirklich so :stick:

Ruff_Ryd3r · 15. April 2009, 17:24

Was hat die Straße mit der Motortemperatur zu tun ??? Ist des die Straße richtung Atomkraftwerk ??? 9:)

Terminator · 15. April 2009, 18:26

Vielleicht hat die Straße 50% Steigung

Ruff_Ryd3r · 15. April 2009, 18:39

Vielleicht merkt er auch erst am Ende der Straße dasser aufer Bremse steht 9:)

Terminator · 15. April 2009, 18:44

Oder aber es ist die Straße vor seinem Haus. Wenn man mit der KMX losfährt, ist das Ventil fürs Kühlwasser erst zu (also wenn sie kalt war) und dann geht der Zeiger doch schonmal bis Mitte

Ruff_Ryd3r · 15. April 2009, 18:45

Oder drüber... Wenner die 50% Steigung fährt :rolleyes:

K@w@f@hrer · 15. April 2009, 18:51

Mit der Temperatur hab ich auch gemerkt als ich gestern in der Kiesgrube war, bin halt mit relativ hohen drehzahlen nicht sehr schnell gefahren und hab danach erst auf die Anzeige geguckt: War beim Dreieck, also kurz vorm roten bereich. Hab ja wegen Zyli-wechsel auch erst Kühlflüssigkeit gewechselt, dürfte jetzt allerdings auch ne Mischung von ca 85% Kühlflüssigkeit und rest Wasser sein.
Entlüftet wird doch an der Schraube am Zylinderkopf, oder?

Ruff_Ryd3r · 15. April 2009, 18:53

jawohl

derschlitzer11 · 15. April 2009, 19:06

das wundert mich doh nur das ich immer an der selben straße für 2 - 3 km die temparatur so hochgeht is sonst eher selten das is sowas hab 9:)

Terminator · 15. April 2009, 19:07

Wenn die KMX so warm wird, würde ich es euch herzlichst empfehlen, sie mal 5 Minuten stehen zu lassen. Wenn der Zeiger im roten Bereich ist geht wirklich langsam aber sicher was kaputt. Wenn er in die Nähe kommt aber auch. Im Enduro Betrieb ging mein Zeiger weiter als einen Strich nach der Mitte. Und mehr sollte man dem Motor auch nicht zumuten, das ist verdammt heiß dadrin, fühlt mal kurz am Kühler...

Ruff_Ryd3r · 15. April 2009, 19:17

Trotzdem wird des Kühlwasser nie so warm wie der motor

derschlitzer11 · 15. April 2009, 19:18

naja zum glück war der zeiger noch nich an diesem dreieck...aber fast :whistling:

ich find auch komisch das der dann mal kurz zu mitte springt (der zeiger)...aber die wird immer so warm auch ohne heitzen wie irrer auch wenn ich sinnig fahr passiert das...hmmmm iwie eigenartig finde ich

tom0140 · 15. April 2009, 21:33

du sollst ja heizen!^^

hohe geschwindkeit = mehr gegenwind = mehr kühlung
niedrige geschwindkeit = weniger gegenwind = weniger kühlung

im stadtverkehr wenn man immer nur vorankricht und ein nach dem anderen male an ner ampel warten muss ist es normal das die kmx ziemlich warm wird, das werden aber auch andere, die dt und die rs auf alle fälle, das weis ich aus erfahrung

die dt hat allerdings 2 kühlflügel und die rs ist neu, also liegts auch nicht an der technik

stadtverkehr halt, gebt mal auf ner geraden richtig gas wenn sich die möglichkeit gibt

achja, btw: ACAB!

Kmx wird zu warm

Kmx wird zu warm

lykaner118 schrieb:

Zawosch schrieb:

lykaner118 schrieb:

Zawosch schrieb:

lykaner118 schrieb:

Zawosch schrieb:

lykaner118 schrieb:

Zawosch schrieb:

lykaner118 schrieb:

Zawosch schrieb:

lykaner118 schrieb:

Zawosch schrieb:

lykaner118 schrieb:

Zawosch schrieb:

lykaner118 schrieb:

Zawosch schrieb:

Teilen