Hey ihr ganzen kmx leutz,
bin ganz neu hier im forum, und ihr scheint ja ahnung zu haben hier, respekt an das ganze forum, das is echt nice hier!
So jezz zu meinem problem....

....im Rahmen eines Kompletumbaus meiner KMX, hab ich meinen Schatz bis auf den nackten Rahmen zerlegt.(heute den Rahmen zum Pulverbeschichten gebracht) Nun wollt ich gestern den ganzen Motorblock reinigen und hab dazu die Motorölpumpe kurz abgenommen und besser saubermachen zu können. Danach hab ich sie wieder draufgeschraubt, nix hat geklemmt oder ging schwer oder so. Aber auf einmal entdecke ich auf meiner Werkbank ein kleines rundes Kupferblättchen, ca 4mm durchmesser, das kann nur aus der Motorölpumpe kommen. Ich hab schon im Werkstatthandbuch nachgeschaut, aber ni gefunden wo das Kupferblätchen hingehört.
Vielleicht hat schonma jemand von euch dieses teil zerlegt und kann mir da weiterhelfen???

Momentan bin ich ratlos!?!

Schonma danke im vorraus!!!

danke für eure hilfe...

ne unterlegscheibe is es ni, weil sie kein loch hat und unterlegscheiben zumeist ni aus kupfer sind....

die explosionszeichnungen aus dem werkstatthandbuch hab ich auch, da konnte ich sie ni finden, ich habe die pumpe ja auch ni zerlegt wie auf der zeichnung sondern nur abgezogen, also ich hatte die linge motorabdeckung ni offen....

trotzdem danke....

mhhh, da hast du natürlich recht LiLciL, was wäre wenn man schraube 9 und 12 gelöst hat, den bautenzug an der 15 ausgehangen und schlauch 3 abgezogen hat. Dann kann man die ganze ölpumpe abnehmen, ohne den motor aufzumachen, kann das ding da aus dem innern sein? Weil das innere ni auf der explosionszeichnung drauf is!!!
Sorry das ich so nachhacke, will euch ni nerven aber bin echt ratlos!?!

Und noch ne andere frage, wo bekomm ich goile fussrasten her, die komplet aus stahl sind????

danke für den rat, einfach weglassen stellt sich im nachherrein immer, wirklich immer, als richtig herraus, weil sich ja die ingeneure von kawa auch nix dabei denken, also danke....

Die originalen fussrasten sind zwar ganz gud aber traugen nix für meine zwecke, weil ich die kawa zu ner vollcross umbaue, und da die orig. fussrasten zu rutschig sind....

mensch aldi, ich danke dir, das kleine mistding is echt nirgends aufgeführt...
du bist mein retter...

ich denk ni das da was fehlt , das innenleben der ölpumpe is einfach nur ni aufgeführt!!!

nee, das is aus dem innenleben, von der welle kanns ni sein, weil ich die motorabdeckung garni offen hatte, egal daran wirds ni scheitern....

letzte woche habsch mit nem kumpel den kabelbaum komplet aufgemacht und bis auf den zündkreisluf gekürzt (weil wir licht und so alles nimehr dran machen), das war richtige arbeit, beinahe wären die männer mit den weisen jacken gekommen, die man verkehrtrum anziehen muss...