Radlager hinten

Zawosch · 21. März 2009, 14:20

Sers. Welche Größe an Radlagern brauch ich für hinten !?

Bitte schnell .. muss mir neue kaufen ..

Und es ist Samstag

kmx-chiller · 21. März 2009, 15:13

kmx-125.com/kmxboard/index.php?showtopic=5492&hl=radlager

archiv...

Zawosch · 21. März 2009, 15:43

danke

Edit:

Och nö ... jetzt steht die KMX bis einschließlich Montag

Entweder gar nicht samstags geöffnet oder haben die Lager nicht

Ruff_Ryd3r · 21. März 2009, 16:11

ach... wenn die lager nur ein bisschen ausgeschlagen sind gehts doch

Zawosch · 21. März 2009, 16:14

Nur nen bisschen ?

Lol .. ich hab nix um die rauszuschlagen .... also jetzt bin ich richtig am A**

Edit:
Hab was gefunden... sitzen die Lager echt SOOOOOO fest !?

Ruff_Ryd3r · 21. März 2009, 17:01

sind die net festgeschraubt xDDD

Wenn net musste des lager mit nem Eiswürfel abkuhlen und die Felge rundherum mit der Lötlampe heiß machen

Zawosch · 21. März 2009, 17:05

Radlager und festgeschraubt *hust*

Die müssen ausgeschlagen werden

Die Felge liegt schon seit 20 Minuten in heissem Wasser in der Badewanne

Ruff_Ryd3r · 21. März 2009, 17:08

mit nem Abziehwerkzeug bekommst des auch net raus ???

Zawosch · 21. März 2009, 17:10

Hab ich nicht

Mal sehen was passiert, wenn ich nacher nochmal draufhaue ..

Ruff_Ryd3r · 21. März 2009, 17:33

ok... probiers halt. Kenn mich da nicht besonders aus...

OT: @Zawosch: Machst du mit bei ner schnellen runde CSS ?

Carsten HH · 21. März 2009, 17:34

Wenn du eine neue Felge brauchst sag bescheid!

Paket angekommen?

gruß
Carsten

Back-in-Black · 21. März 2009, 17:55

Denk dran, Radlager nur über den Ausenring reinhauen !!! Sont kannst du dir direkt neue kaufen.

Mit Eiswürfeln abkühlen

Ich würd da doch zum Brenner greifen und die Nabe auf Badewannen temperatur aufwärmen. Dann sollte es keine Probleme geben.

Edit//

Wenn du die Lager gar nicht rausbekommst brech den Innenring auf und Fräse vorsichtig die wandung an einer Stelle an, dann nimmst du einen Durchschlag und haust leicht Schräg drauf und es klappt in sich zusammen.

Haben wir bei uns oft an den Schwinglagern. Die haben haben viel zu viel Pressung.

Zawosch · 21. März 2009, 17:55

Wenn ich die kaputt kriege, sag ich dir bescheid

War mir sicher, dass ich das schon geschrieben habe

Yep. Das Päckchen kam gestern samt Inhalt an

Kann man die Hülsen an den Lagern herausziehen ?
Ich denke, ich muss die Lager mal reinigen *hust*

Danke fürs schnelle Verschicken

Edit:

@BiB
Yep, weiss ich

Trotzdem danke

Denke auch, dass der Brenner im Notfall die beste Lösung ist

Back-in-Black · 21. März 2009, 17:58

wollte es nur mal erwähnt haben

Zawosch · 21. März 2009, 18:00

Deswegen sag ich ja danke

tom0140 · 21. März 2009, 22:06

Ruff_Ryd3r schrieb:

ok... probiers halt. Kenn mich da nicht besonders aus...

immer feste "ruff"? xD da kennst du dich doch aus xD

Der Mika · 22. März 2009, 11:34

Also man kann eine Nuss nehmen(also so eine für Sechskant) die etwa die gleiche größe hat wie die Außenringe,die auf eine verlängerung stecken und dann gib ihn.

Oder Felge nehmen und zum Händler rennen und sagen einmal Lager auspressen.

Zawosch · 22. März 2009, 19:10

Ein Lager ist draußen.
Beim Anderen ist der äußere Teil noch immer drin.

Krieg ich auch mit dem Föhn nicht raus ...
Hab die Nabe auf 146 °C erhitzt !

Leicht den Kragen an der Nabe kaputt gemacht :whistling:

zum GLück hast das keinen Einfluss auf das Rad selbst.

Naja .. morgen geht das Teil dann zur Werke .. sollen die den Rand raushauen und nen neues Lager einpressen.

Der Mika · 22. März 2009, 19:29

Also wenn ich mein Firmenwagen immer zuhause hatte,habe ich auf die Lager immer Kältemittel getan und die Nabe mit ein Richtigen Bunsenbrenner erwärmt. Hat super geklappt. Aber weil nicht jeder Kältemittel zuhause hat,reicht auch einfach ein paar Stunden vorher in die Kühltruhe legen.

Zawosch · 22. März 2009, 20:08

ich krieg das ganze rad schwer ins kühlfach :wacko:

Radlager hinten

Radlager hinten

lykaner118 schrieb:

Zawosch schrieb:

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Zawosch schrieb:

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Ruff_Ryd3r schrieb:

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