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denke mal eher er meint das getriebeöl? wie sollte benzin in den öltank kommen? und ich glaube auch dass das kein benzin is dass die sache so flüssig macht sondern eher kühlwasser wäre mehr so meine these

Zitat von LiLciL: „ Zitat von kr4ps: „@Lil'Cil... Krümmerdrossel ist aber draussen bei dir?“ jupp “klar muss die draußen sein sonst würde er doch keine 150 schaffen...... bin auch ma vom normalen auf den twinair gewechselt und wie gesacht bringt 0 komma nix

oder luffi dreckig

stimmt für ca 50 cent den drittel liter pfusch ich lieber mit wasser rum.....

ich hatte bisher immer die TKC80 von conti drauf hab den aber mal gewechselt auf die TT60? und muss sagen dasich mit den TKC80 sehr zufrieden war, fürs gelände hats gereicht und straßenverhalten war auch ok, finde sehen auch am besten aus an der kmx

Zitat von LiLciL: „du kannst auch einfach mit der hand drehen.“denke aber mit akkubohrer siehst du es schon eher wegen höheren drehzahlen ob was hakt

Zitat von marci333: „mit wasser löst sich die ganze plerre aber viel besser ;)“wasser.....mit druckluft kriegste zur not auch alles raus, wenn nimmt man benzin zum ausspülen

schonmal mit anschieben versucht? denn siehste ja obs am kicker liegt, fände ich aber ziemlich unwarscheinlich

quatsch....wegen ner stotternen drehzahlanzeige nen neuen tacho zu kaufen haste die welle ma ganz ausgebaut und an der einen seite gedreht und geguckt wies an der andern denn lief? was soll denn bitte innerhalb des tachos die nadel so zum schwanken bringen?

habe momentan so 5 euro/blinker dinger dran in diamant form im carbon look, sind zwa recht günstig (auch so verarbeitet) aber bisher habich die seit nem jahr und nochnix dran gewesen, nur halt dass sich das plastikgewinde langsam ausnudelt

gibt glaube ich noch einen universal ESD von gianelli zwa auch ohne ABE aber hatn schön dumpfen klang und kost net die welt, brauchst halt nur ne rohrschelle um ihn festzumachen und warscheinlich nen gummischlauch (am besten einer vom Autokühler) nach nem links brauchste mich nicht fragen weißich grad selber nicht, musste mal recherchieren

Heyhu, da nun auch die kupplung meiner KMX langsam den geist aufgibt und nurnoch durchrutscht habe ich mir überlegt bestellste dir neue kupplungslamellen, meine frage ist jetzt, wielange brauche ich ungefähr dafür? mussich noch irgendwas beachten beim wechseln, mit dem werkstatthandbuch sollte ich sie denke ich mal wohl wieder zusammenkriegen, frage nur mal nach ob da jemand erfahrungen bei gemacht hat mfG Crossfire

durch die übersetzung kann man auch drosseln

wenn die stellen zugänglich sind...abschleifen net vergessen

naja also wenn der gasschieber auf der standgasschraube liegt, liegt er somit bestimmt nen guten cm höher weiß jetz net die genauen maße, und dadurch würdich sagen würdese aufheulen bzw bei ca 6000 rmp liegen

denke mal er meint die mit der weißen maske, passt echt nich dazu^^ aber dasis ja geschmackssacke wie jeder weiß und solang du oder der Besitzer damit zufrieden is allet jut

mhh ich wusste garnicht dass dieses ding aus plastik is, bei mir is das glaubich auch keine linie sondern nur ein pin und der is aus dem selben material wie der vergaser meine ich..... naja hauptsache die kawa läuft wieder, ja wäre ja doof wenn sich der gasschieber irgendwann mal so dreht dass er nicht auf der einsparung fürs standgas sondern auf der normalen kante aufliegt, denn heult die möhre aber

es gaaaab mal den skin dekor, so hieß der glaubich der sah auch echt gut aus aber ich glaube der wird netmehr hergestellt, fand den echt geil, mhh bilder musste vllt ma im alten forum nachschauen

habe ein kleines problem, hab die alte jetz grad so durchn tüv gekriegt, und jetz macht mein ständerschutzschalter son bissel mucken, so die erste 2-3 km läuftse rund aber auf einma fängtse unglaublich an zu stottern als wennse keine zündfunken mehr bekäme, unter 5000 umdrehungen läuftse aber allerdings rund wobei dass der drehzahlbereich ist den ich eigentlich lieber vermeide.... nunja b2t, liegts am schutzschalter? weil der funktioniert net immer rund hab vorhin alsich anmachen wollte erstma n…

nen stück blech nehmen, das zurechschneiden damit es gut unter den hinteren kotflügel passt, am besten viele maße nehmen, zurechbiegen, und noch gucken dass du mit den bohrungen übereinstimmst, denn kannste dir bei louis glaubich sone einfach LED rpcklich leiste kaufen und fertig is das selfmade heck