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cool...dann werd ich das ma probieren!!! zufrieden mit den reifen? ordentlich grip im gelände?

und genug platz zwischen den schwingenarmen? und nach vorne?

also 120/70 -18 kann ich beim besten willen nicht finden!!!

für die straße hab ich eh meine zweite kmx.....hehe!!! also auf zulassung wird mal gepfiffen!!

hu...that´s right!!! und welche dimensionen fahrt ihr da? also metrische dimension...zöllige bezeichnungen findet man ja leider sehr selten

hmmmm...den mitas gibts aber anscheinend nicht in 21"....was hast denn dann vorne drauf? und RICHTIGER crossreifen is das auch wieder nicht...keiner versteht mich..oder gibts wirklich niemanden mit stollenreifen??????

jo, hatte auch eher richtige crossreifen gemeint und nicht enduroreifen!! also STOLLENREIFEN!!!

hey leute, bin mal neugierig welche crossreifen ihr fahrt und wie ihr damit zufrieden seid!! und vor allem wie die genauen maße und bezeichnungen sind!!! hab vor meine kmx-crossumbau mit crossreifen zu vervollständigen und bin mir nicht ganz sicher welche passen/funktionieren... hab nämlich auch schon geschichten gehört, dass teure reifen gekauft wurden und dann nicht gepasst haben... also danke für eure erfahrungen!! mfg d-i-x

hey leute, hab nur mal ne theoretische frage: kann man die kmx auf eine supermoto umbauen?, also supermoto-reifen aufstecken? nicht, dass ich das machen würde, aber ich habs noch nie gesehen und wundere mich wieso..... cheers...

thx, alle unklarheiten beseitigt!!!

hey leute, will mir auf meine kleine einen satz crossreifen montieren. jedoch werden diese nicht wie üblich bezeichnet z.b.: Dunlop K260 4,10-18 4PR sondern so: 80/100-21 also woher weiß ich ob ein 80/100 reifen auf meine felge passt auf der normalerweise mein 4,10er reifen sitzt?? check ich nicht!!! mfg

ok, alles klar.....dürfte sich mit etwas messtoleranz um die 428er handeln... danke für die anleitung!! mfg

jo, sind pro glied 4 o-ringe dran! aaber das verrät mir ja noch immer nicht welcher typ die kette ist, und daher welches schloss ich brauche, oder?

ok...also hab die kette jetz mal aufgeflext, soweit kein problem. nach 1 stündiger reinigung weiß ich jetzt auch, dass es sich um eine IRIS-kette handelt. aber welches modell von IRIS kann ich nicht feststellten...steht auch nix drauf, nur IRIS. irgendwelche tipps wie ich herausfinden kann wie ich nun ein passendes kettenschloss finden soll??? thx

jo kettenspanner sind auf max... wenn ich da ein glied mit der flex rausschneide,kann ich die kette dann auch wieder vernieten ohne werkzeug? hab nämlich kein schloss gefunden

hey leute, wollte mal wissen ob es möglich ist die kette ohne das dafür vorgesehnene werkzeug zu kürzen. müsste nämlich ein glied rausnehmen, da sie ein bisschen zu lang ist, und hab zwar jede menge werkzeug, aber eben keinen kettennieter und auch keinen kettentrenner... und hat die kette ein schloss oder ist die gesclossen? mfg d-i-x

WOFÜR ZUM TEUFEL GIBTS DIE EU?????? damit man sich si einen schwachsinn gefallen lassen muss wenn man ein motorraad von deutschland nach österreich importiert??? "Sehr geehrter Hr. Schlager! Wie mir der Importeur nun mitgeteilt hat, handelt es sich hier um kein Fahrzeug das damals über Kawasaki nach Österreich importiert wurde. Die damaligen KMX waren alle einzelgenehmigt (ohne KAT), somit gibt es auch keinen Kat-Auspuff. Ein Kat-Modell soll es mal in der Schweiz gegeben haben, diese Info ist ab…

WAHHHHHHHHHH...ich sags euch!!!! stress is gar kein ausdruck mehr für das was ich da durch mach!!!!! nicht nur, dass ich einen kat nachrüsten muss, sondern danch wird erst mal eine umfrage in den bundesländern durchgeführt ob sie in den einzelnen bundesländern zugelassen werden würde, und wen die alle zustimmen, dann kann ich sie anmelden!!!! ich glaub ich gebs auf!!!! braucht jemand eine wunderbare, tadellos funktionierende ca. 18t km , bj 99 - kmx?? heul!!!!!!

hey leute, hab von der netten österreichischen technischen prüfstelle die auflage bekommen, einen 2-wege-katalysator einzubaun, da die abgaswerte nicht mit dem österreichischen gesetz entsprechen... hat da irgendwer erfahrung damit???? please help!!!! mfg dix

also COC steht für "Certificate of Conformity", bedeutet also, dass das neue Fahrzeug zum Zeitpunkt der Auslieferung der EU-Betriebserlaubnis für dieses Fahrzeug entsprochen hat. wofür EC steht weiß ich leider auch nicht....