Suchergebnisse

neeee kein stabi! der hält top! viel besser als der ori...musste nur die hinteren löcher bissl vergrößern, hat ansonsten top gepasst

ich hab den hier: enduro-store.de/plastik/ktm/ko…m-kotfluegel-front-03.php find ich persönlich auch sehr geil...hat den noch jemand?

alles klar, ads wollte ich auch machen, hab nur grad keine kamera da un handy war mit in der waschmaschiene -.- morgen kommen dann welche

das ding is, der vorbesitzer scheint schonmal an den kabeln rumgefummelt zu haben. is alles total unordentlich mit schwarzem klebeband überzogen, oder is das bei euch auch so? jedenfalls blickste da nicht durch..

ich müsste erstma wissen welche kabel das sin, die sin total verwurschtelt^^

ja genau die sin noch gelb un rot. gingen bei euch auch die schrauben so beschissen raus? die ein musste ich absägen weil die so festgedreht war die letzte, die das heck noch hält bekomm ich auch nich raus. kannste zwar drehen, kommt aber kein bisschen raus. kann auch nichts gegen das ende halten, weil das oben im plastik ist wd-40 hat auch nichts gebracht, un mit sägen wird das da auch nichts^^ hätt ichs mal so gelassen wie es war

morgen, also ich hab noch ein problem^^ hab jetz das heck da un soweit das alte ab (was endlange gedauert hat weil alles verrostet war -.-)...jetz weiß ich aber nich wo un welcher der stecker für das rücklicht is hat jemand ne beschreibung da oder irgendetwas in der art? bin echt für jede hilfe dankbar mfg

enduro-store.de/technik/beleuc…ht-acerbis-e-geprueft.php Was haltet ihr von dem? Is doch richtig zugelassen oder? Wie warn das mit dem Neigungswinkel, mussten das 30° sein? oder das hier: enduro-store.de/technik/beleuc…-polisport-e-geprueft.php

wer hatten die scheiben schon alles rausgemacht? besser gesagt wer hatten davon fotos?^^

das macht man doch um die kompletten 24,5 ps zu bekommen oder?

Ich hab auch die alte, un Lilly du doch auch oder...da wirds wohl da dran liegen^^ Aber hab ma ne andre Frage: Bin letztens durch leichtes Gelände gefahrn un hab nen kleinen Sprung gemacht un guck runter wiel ich nen Schlag gehört hab...da war mein Schlüssel weg Beim fahren rausgeflogen...hatte aber Glück das der sich im Kühler verhangen hatte. Jedenfalls hab ichse ma dann daheime angemacht, un probiert ob ichn Zündschlüssel rausziehen kann. Ging un Sie war trotzdem noch an. Wasn da kaputt?

Hey, hab schon die SF benutzt aber find nix. Im alten Forum steht zwar was da aber das is nich sowas genaues. Wollt mir neue Faltenbelege holen, aber weiß nich so wirklich wie ich die draufmachen soll. Von oben is bestimmt einfacher oder? Aber ka wie ichs anstellen soll wegem Lenker undso...kennt sich jemand aus? MfG

Dann werd ich mir oben das von meinem Link holen, und mach einfahc noch nen Reflektor dran. Müsste doch gehen oder?

Ist das richtig zugelassen?

Moini, hab ma ne Frage aber will kein neues Thema auf machen. Hab mir vor das Heck hier zu holen --> enduro-store.de/technik/beleuc…-polisport-e-geprueft.php Hat je e-Prüfzeichen. Aber was heißten das jetzt genau? Hats da ABE? Und wenn ich das anbaue, muss ich das Eintragen lassen? Eigentlich nicht oder? Mfg

Sooooooo Leute ich hab ne Frag: WIll meine Drossleung bald rausmachen. Hab ne KMX aus dem Jahr '97. Wollte das daheime machen un nich extra deswegen zum Händler. In meinen Papieren steht bei Bemerkungen Leistungsreduz. D. Gasschieberanschlag 37mm und Düsennael un dann noch 2. Tiefsteposition Meine Frage jetz wie bekomm ich die Drossel raus? Und muss ich sie dann umschreiben lassen? Oder kann ich ganz normal weiter fahren? Um nochma auf die Platte im Krümmer zurück zu kommen. Is das bei jeder KMX…

Aaaaaaaaaaaaaaaaalles klar Ich schreib dann mal wenn ichs dran hab...

Un wie hasten drangemacht? Geschweißt oder mit dem Kit?

Hab ma ne Frage: Wenn ich nen Giannelli ESD oder sowas dranbau un die Cops halten mich an un merken das, was erwarteten mich dann?

Hatteste die Rippen dabei? Aber ich bin froh das ich wenigstens überhaupt einen gefunden hab^^