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Ein, für mich, ersichtlicher Unterschied is da nicht aber das is quasi schon geklärt. Um auf der sicheren Seite zu sein sollte man den von 99-03 nehmen. Hab da schon was in Planung News wird es dann in meinem Thread geben.... Danke die Herren

hast recht aber die Aufnahme is auch schräg am Rahmen. Hab noch ein Anliegen dieser KX85 Bremssattel, also welches Bj nimmt man da? 99-03 oder 03-2013?

Allet klar

ach ne wo soll ich / wir drauf klicken ? Please help me now

Wo is denn das Bild von der Amatur? bin ich zu blöd oder wat

ebay.de/sch/i.html?_nkw=Kralle…w=mcb&_osacat=0&_from=R40 Die Firma von der ich gekauft habe find ich nicht mehr. hatte die direkt angeschrieben weil ich kein ebay nutze Die Aufnahme am Bock is 22mm. Die von den Rsten sollten 23mm haben, wär ich ma mit der Flex drüber und gut war nicht nötig hatten auch 22mm. Einma mit dem Hammer und schwups alles gut. Freigängig. mcb-racing.de artikel nr 301-015

Zum ausbohren: werd alles andere vorher versuchen... Schraubzwinge ;-D

hab für meine 14 inklu Versand bezahlt, such ma bei ebay

Is TÜV geprüfte Qualität bzw hat nen e-Zeichen drauf aber is ohne Kennzeichenleuchte. Werd es wohl kleben, 2k oder doppelseitiges Klebeband. Oder nen kleinen Winkel. Wenn soweit is gibt Bilder

Ne ne RÜCKLICHT hab auch gedacht dass die sich vertan hatten hehe 50x20x12 is das nur. Großer Schw... äh Fresse aber kleines Rüli

Also bei dem Vespa Vergaser wird es auch gemacht also mehr ovalisiert UND es is 1000 fach bewährt! Von nen 24 auf n ca 28er.... hier und mit der Kmx is es halt noch neu für mich. Da kann dann schon ma die ein oder andere Frage kommen die für euch Freaks über is lerne ja gern dazu. Vergaser ausbohren is somit abgehakt...

Hier mal mein Rücklicht. Vlt doch etwas zu klein? Hoffe dass ich es noch diesen Monat zum TÜV schaffe danach baue ich es ma probehalber an und entscheide mich... [gallery]2965[/gallery]

Gibt aber nur einen Versuch

Noch ne Frage. Sind hier die Maße vom Federbein vermerkt? Suche hat nix ergeben. Also Länge von Loch zu Loch und unten die Laschenbreite innen. Ach und der Federdurchmesser wenn bekannt. THX

Interessant, weißt du zufällig auf wieviel er den aufgebohrt hat?

Was heißt denn nicht gut geklappt? Lief der Karren dann nicht anständig oder is er irgendwo durchgebrochen? Weißt du oder iwer mehr? Wär ja schon einfach, wenn meiner vom reinigen zurück is werd ich mir das mal ansehen....

Schon mal jemand versucht den original Vergaser aufzuspindeln oder so?

Ich behalte einfach die Werkseinstellung bei und beobachte das...

Hab ja die Werte aus dem Buch. Wenn ich später Langeweile habe vergleiche ich ma die Teilenr.

Interessieren würd mich nun ob die Pumpen unterschiedlich sind doer die Makierungen zum einstellen. Oder doch nen Fehler oder Dreher um Whb. Verschwörungstheorie?