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wo kann das den dran liegen das sie keine leistung hat? reifen ist abgefahren und steinhart also 0 grip das dink technick weiß ich nicht !

okay nur nochmal ne frage wieso griegt meine kmx das nichtmal im 2 gang so wirklich hin ein burnout zu machen ?

ja ist ja keiner so wirklich gewesen war nur nochmal so zum aunschauen

soo hier nochmal während der fahrt ! youtube.com/watch?v=72zFOAYWzkE

und wen man von der kmx das nimmt ka wie das heißt diese teil was 33 ist oder so was du eben meintest ??

haben ja schon viele gefragt wegen höcherlegung!! lasse mir jetzt welche anfertigen brauche nochmal diese pläne habe sie schon in einem thread gesehn aber leider nicht mehr gefunden währe echt nett. wenn die höcherlegungen günstig sind und sie auch halten und alles funktioniert werde ich mehr machen lassen und sie dan verkaufen! mfg frosty

ist doch egal man kann das federbein einstellen bis 34,5 ich will sie ja höcher haben meint ihr das währe ne option?

ich habe ma wieder was gefunden und zwar ebay meint ihr das das geht ??? also ich dneke schon es kann nur sein das die augen zu klein sind oder es einfach zu schlecht ist ebay.de/itm/Federbein-Stosdamp…teile&hash=item588fccf3ac

jo habe ich mir auch schon gedacht. lilcil kann es sein das du ein ausgleichs behälter an dem federbein hast ? das könnte ich mir vorstellen warum es ein unterschied giebt. sry für den satz keine ahnung wie ich den schreiben sollte.

aber das is dt80

ja aber dt80 lc2

kann ich das auhc nehmen ? ebay.de/itm/Yamaha-DT-80-LC2-F…teile&hash=item4cf94d998e

also wen meine lange steht qualmt sie beim anmachen aber nach paar metern is alles weg und danach qualmt sie auch nich mehr nur die dt aber das lasse ich so bei der dt finds geil

ja so wars bei mir auch sonst ka also bei meiner alten dt ist es immerso also egal wan ich sie anmache immer schön weißblau auch während der fahrt!!

werde dan mal morg nach schauen

ok also wen würde ich denke alle dichtungen neu machen oder ? was kosten die dichtungen den alle oda giebst die im ebay

aso okay was kostet das ca wen ichs machen lasse !

ja das weiß ich das er dan kaputt geht aber das kann doch nich von ein auf den anren tag kaputt gehen also die dichtung oder ?

die kmx war kalt! was is den mit dem ein kick argument ?

also ich könnte mir vorstellen das es davon kommt das ich immer nur kurz gefahren bin und sie lange standt aber dan müsste der qualm eig bläulich sein oder ?