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Choke Umbau
BeitragDas ist kein Knopf zum drücken sondern den mußt du ziehen und dann hat der 2 Einrastungen halt halb gezogen und voll gezogen. Die auf dem Bild zu sehen sind da ist der kolben leider ein bischen zu lang wenn ich den einbauen würde ist der choke dauerhaft gezogen also geht das mit dem nicht aber es gibt bestimmt noch andere Sorten.
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Choke Umbau
BeitragSorry habe gerade nochmal den Anlasskolben rausgedreht sieht nur aus als wenn es ein Überwurf ist ist aber mit Innengewinde im Vergaser dann passen die anderen ja vielleicht da vom Foto
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Choke Umbau
BeitragIch finde es scheiße das man den CHoke festhalten muß da er nicht selbständig in Stellung bleibt und deshalb fänd ich den da unten praktischer keine ahnung ob es dafür einen gibt
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Choke Umbau
BeitragGut das mit dem Vergaser ist natürlich eine möglichkeit aber eigentlich wollte ich gerade net soviel investieren und wenn ich mit dem zum TÜV vorfahre wird der sich bestimmt auch freuen falls jemand weiß ob es den auch für den Original Vergaser gibt bitte melden thx
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Ich werde das mit der Lufteinstellschraube probieren obwohl ich das gefühl habe das sich da nicht wirklich was tut deshalb hatte ich den vergaser ja auch in ein Ultraschallbad gegeben der hatte gelbliche ablagerungen vom alten sprit da der Vorbesitzer nie gefahren ist ich mein in 9 Jahren 1700 km ist auch nicht viel der hat nach 4 Jahren seine 1000 Inspektion gemacht. Doch nach der Vergaserreinigung meine ich nicht wirklich eine veränderung daran gemerkt zu haben. Muß ich denn noch was anderes u…
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Choke Umbau
BeitragBei der KMX hat der Chokezug doch einen Überwurf und das ist ein Einsatz den du reinschrauben mußt oder irre ich mich bei der KMX
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Choke Umbau
BeitragHallo, hat jemand von euch schon mal einen choke Knopf direkt am Vergaser verbaut? Oder gibt es sowas für die KMX Überhaupt? Den Knopf würde ich persönlich vor einem Bautenzug bevorzugen. Ich hoffe das Bild wird geladen damit ihr wisst was ich für einen Knopf meine PICT5402.JPG
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Hallo, ich habe ein Problem mit meiner KMX und zwar stottert sie wenn man konstant fahren möchte zwischen 5000 und 6000 Umdrehungen, sobald ich über den bereich komme zieht sie sauber hoch. Zur Maschine: Ich habe eine KMX 125 B baujahr 2001 im April mit 1700 KM Laufleistung erworben, ich habe den Vergaser ein Ultraschallbad gegönnt, die Krümmerdrossel entfernt, nen neuen Luftfilter eingesetzt und ne neue Kerze die Standardkerze. Die Bedüsung habe ich Original gelassen also 102,5 und der Luftfilt…