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Bei mofapower(mofaforum) hat das ma einer bei ner zündapp gemacht

kannst ja den Tank umbauen, dass du ein Lautsprecher dirn hast aber halt 5 l weniger tankvolumen

THX Wieso ein kleines? Ich hab ein großes und wenns als Motorrad angemeldet ist muss es doch +erst recht groß sein, oder wie ist das?

ja, hab mich bis jetzt noch nie drum gekümmert^^ wievel kostet die ummeldung?

Hi, dauert zwar noch 3/4 jahr bis ich 18 bin und wollte großen Motorradführerschein(A) machen. Dann dürfte ich auch mit 24 ps fahren. Allerdings ist die Krümmerdrossel vom Werk aus drin und in papieren steht ja 17 ps...müsste ich ein extra TÜV gutachten machen lassen, dass die 24 ps in den papieren stehn?

Denk dran, wenn du ganz leer machst, dass die beim auffüllen die schraube aufm zylinderkopf aufmachst!

Zitat von KYL3R: „Der Ölverbrauch sollte beim Einfahren etwas höher sein als sonst, also etwas höher stellen, aber halt nicht zu fett. du kannst was dazukippen, wenns dich beruhigt, aber wenn deine einstellung eh schon fett ist und deine kerze beinahe schwarz, dann würd ichs lassen..“ Das Thema hatten wir schonma Man spricht von "zu fett" wenn das Benzin-Luft-Gemisch nicht stimmt( zu viel Benzin), das hat jetzt nix mit Öl zu tun, auch wenn Öl fettig ist Also ich hab einfach den neuen Zily mit bi…

motokay.de/product_info.php/in…-428SO---126-Glieder.html motokay.de/product_info.php/in…g-428V---126-Glieder.html Welche empfehlt ihr?

Ohne dass ich mich draufhock hat sie locker 8 cm spiel, wenn ich draufhock vllt 1 oder 2 cm weniger und man sieht die kette richtig durchhängen. Außerdem mach ich die extra nicht zu stramm, da sie sich sonst zu stark dehnt. Letztens hab ich meine Kette mit der von Don Corleone verglichen: Er muss sie kaum nachspannen und hat viel weniger spiel als meine! @kamajii: ich hab doch garnicht gesagt, dass es an O-Ringen liegt^^ Außerdem hab ich in google motorradketten im test angeschaut, da wurde auch…

Meine O-Ring Kette ist extrem schlecht, muss die alle 100 km nachstellen und sie hängt einfach nur saumäßig durch! Sie ist vom Kettenkit von French Equipment. Ich bräuchte ne möglichst günstige, die man nicht oft nachstellen muss, kann mir jemand was empfelen?? Ein Monat dann ist meine hin

Berücksichtigt das gps auch steigungen? weil wenn man jetzt von oben auf ne karte guckt und ne gerade(keine kurven, aber steigung) strecke von 1 km sieht sind es in wirklichkeit ja mehr als 1 km die man zurückgelegt hat

Zitat von Kamajii: „Kühlwasser mit Frostschutz ist meistens grün, aber da der Frostschutz auch nur Alkohol is, wär das auch recht zügig wieder verflogen oder verdunstet.“ Stimmt nicht ganz, als ich neuen Zyli draufgemacht hab, hab ich das kühlwasser in ein Eimer gekippt(2-3 monate), zwischendurch kam auch ma ein schluck drekiges Benzin vom Vergaser putzen dabei, die obere Benzinschicht ist nach ner Zeit verschwunden, aber das Kühlwasser war immernoch da. Das ist ja kein Normaler Alkohol sonden G…

Bevor ich die KMX gefahren bin, hat mein Stiefvater, später auch ich sie fürs Gelände benutzt. Aber mit dem Entdrosseln hab ich heute wieder nachgefragt, war komisch: Da nur Gaszugdrossel eingetragen ist hat er sie rausgebaut, allerdings konnte man danach kein Vollgas geben, sonst wär der Motor ersoffen, also er produzierte mehr abgase als rauskönnen, danach ist er erst auf die Idee gekommen die Krümmerblende zu entfernen(von der er nicht gewusst aber geahnt hatte). Da die Krümmerblende und sons…

nee das hat ich nie in Chemie hat mir ma jemand erklärt und hab noch bisschen was dazuerfunden^^(aber müsste stimmen)

Das mit den Verschiedenen Sorten an der Tankstelle machen die Illuminaten..die wollen uns nur verwirren!! Du kannst auch Diesel in den Tank schütten, ist alles dasselbe. Ne also Benzin ist ja ein Gemisch aus Kohlenwasserstoffen(c-ketten) und Oktan ist halt eine Sorte davon(8 c-atome). Hohe Oktanzahl ist dann wichtig, wenn der Motor ne sehr hohe Kompression hat, weil sonst(bei geringer oktanzahl) kann es bei hoher verdichtung zu Fehlzündungen kommen und der Motor klappert. Und Oktan ist wohl läng…

Boah wenn man ein Motorrad bei 200 mit blockiertem hinterreifen rutscht und nicht hinfliegt...respekt! Vor allem ist man darauf nicht vorbereitet!

asoooo ich dach tdas bezieht sichauf den neuen, war deswegen auch komplett ohne sinn

Also bei mir ist es beim anfahren passiert, als ich ca bei 30 war hats gerasselt, bin stehngeblieben und ist ausgegangen. Ist doch sau gefährlich wenn man bei starker schräglage ein fresser bekommt, beidem hinterrad blockiert, das kann echt böse enden..

Was war eigentlich wieder der Grund für den Fresser???

Zitat von Zawosch: „Kette ordentlich gespannt ?“Denk nicht, dass es daran liegt, ich würd die kette auch nicht übermäßig spannen! Allein wenn du dich draufhockst wird sie, da das motorrad anch unten geht, gespannt, wenn du zu viel spannst, wird sie zu schnell weit. Beschreib das ruckeln mal genauer, bei mir ist das auch, dass sie bei 2000upm viel ruhiger fährt als bei 7000, allerdings ruckelt meine zb erst bei 9-10000 richtig