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    Getriebeprobleme

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    Noch eine frage meine ölpumpe ist leer gelaufen und wirft blasen wenn ich mein mopet anmach wie ich in dem durchsichtigen schlauch sehe Was mach ich da am besten???

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    Getriebeprobleme

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    Jop thanks genau das wars sau mies versteckt xD und ich such ewig lange und zerbrech mir den kopf danke nochmal

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    Getriebeprobleme

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    Sers wo hat die kmx alles überlaufschleuche Hab dummerweiße einen übrig Ist ein durchsichtiger schlauch Mein vergaser hat alle 3 meine batterie hat auch einen wo gibts noch einen

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    Danke hab grad gemerkt dass man den hebel n stück nach oben ziehen muss damit das ding einhackt

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    Bitte helft wie bau ich den kupplungsdeckel ein sodass die kupplungsausrückwelle passt

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    sohab jetzt was vom kollegen bekommen kupplung hat kein spiel mehr usw jetzt gehts am zusammenbaun

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    Getriebeprobleme

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    so und zwar hab ich mega spiel in den zahnrödern einmal in dem doppeltemzahnrad wo die ausgleichswelle drauf geh dann in dem zahnrad wo der kickstarter drauf geht und bei dem kupplungskorb wo die kupplungsscheiben drin sind das ist überall ca 1 mm und mehr gibts da iwo scheiben zu kaufen oder sowas? oder ist das normal dass die teile sich bei wärme ausdehnen und das spiel weg ist?

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    Getriebeprobleme

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    vllt hast du zu viel öl drin dadurch lässt sie sich sehr schwer schalten noch eine frage hab ich und zwar im zylinder ist ja die KIPS und oben unter der zylinderkofdichtung sind die 2 gummiringe auf der kips kann man da einfach iwelche gummiringe in der größe nehmen oder gibts da iwelche speziellen? ich hab damals sie einfach gewechselt und die sind jetzt etwas hart geworden?! mfg n.H.

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    boa-.- komplett zerlegt und was seh ich? nichts bisschen späne 1 kaputtes lager hat aber nichts mit dem getriebe zutun und ist nur die lauffläche weng kratzend naja neue kolbenringe und kupplung noch eine dünne scheibe weil die weng spiel hat aber ansonsten nichts naja jetzt bastel ich alles zamm und mach gleich n neuen ASS ran frage wo bekomm ich das einzelne lager her? nummer 608 dann einen neuen ansaugstutzen kolbenringe und zylinderkopfdichtung find ich leider nicht so in ebay mfg n.h.

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    Ich krieg den deckel net ab also die linke seite Hab ringsrum schon 4 mm platz Ich verstehs net Häng vllt an der kurbelwelle?? Die ist ja links ubd rechts fest gelagert oder?? Links wo der generator dran was ist noch der kein und wenn ich den doch dadurch zieh ist das labeger doch kaputt?? Das muss doch iwie gehen?? Wo liegt mein problem bitte schnelle hilfe

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    ich habs einfacher gemacht ich hab die kupplung gedrückt dann n schreubenzieher rein sodass das gedrückt bleibt unten und dann einfach ausgehängt geht echt gut hätte auch foto machen können habe aber leider mein motor zetlegt baue heute die lichtmaschine runter eine frage hab ich da noch neben dem generator ist noch sond schwarzes teil mit 2 kreuzschrauben befestigt muss ich das auch abbauen? da ich die kreuz schrauben nicht aufbekomme -.- naja vllt mach ich mitn dremel n schlitz rein vllt gehen…

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    Ja die mutte hab ich schon auf aber ich kriegs nicht ab?? BillIgabzieher geschrottet xD Wie macht man das am besten

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    Wie bekomm ich den generator ab?? Hab kein spezialwerkzeug usw

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    meiner ging auch eeeeeeewig stramm raus -.- saß dort ewig und mein abzieher ist dann gebrochen-.- naja wd40 über nacht wirken lassen gummi hammer und los gings naja jetzt hab ichn motor drausen hab aber leider probleme den auseinander zukriegen beim generator ist iwie son magnet erkenner mit 2 kreuzschrauben fest. die krieg ich einfach nicht raus?! mfg n.h.

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    Originalheck mal anders

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    Wenndu pech hast reißt dir die spachtelmasse ist doch schon viel gewesen. ansonsten top lösung

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    Also Kupplung ists nicht iwas am getriebe. bin zurzeit dabei den motor rauszubauen. allezahnräder ham mega spiel?! also de auf der kupplunsseite mehr konnte ich noch nicht sehen. naja wenn ich den motor schon draußen hab und zerlegt hab mach ich auch alle lager neu woher bekommich die lager? wie viele? und welche alle? mfg n.h.

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    jop alles noch das erste wasserpumpendichtung ging mal kaputt ich habe mein mopet mit 6500 in einem fast neuem zustand gekauft und nun hat sie 17000 drauf und zickt so langsam rum

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    mein mopet hat jetzt 17000 km runter und geriebeöl wurde jedes jahr gewechselt

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    ja gut dann wird das heute nichtmehr da ich mein mopet brauch muss halt weiter so gehen was schätzt ihr was es an der kupplung sein kann

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    meins war anfangs auch sauber aber das ist iwie von innen verblindet hat jetzt umdie 17000 km drauf naja gut kann erst am dienstag nachschaun weil ich da mein mopet nochmal brauch ich hoffe das verschlimmert sich nicht muss ich das kühlwasser auch rauslassen? da ichja den ganzen rechten deckel wegbauen muss um an die kipplung zu kommen mfg