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Wenn ich dran denke mach ich das morgen wollte dir auch mal ne pm schreiben wegen einem Dekor aber das hätte nicht funktioniert

Also ich bin dabei!

Oha, so schlimm sieht nicht mal meins aus dafür hast du noch die weiße Schrift auf den Anzeigeleuchten

Dann war meine Kmx wohl ein Ladenhüter danke dir

Mein Schloss ist auch unleserlich was mir optisch überhaupt nicht gefällt! will mir aber kein neues kaufen weil man ja dann noch den alten Schlüssel für den Tank braucht

Grüß Gott ich versuche schon seit ich meine Kmx habe, herauszufinden was für ein Baujahr sie hat. finde rein gar nichts in den Papieren, da steht nur die erstanmeldung von 2001 drin. aber wenn das Baujahr auch 2001 ist sollte sie ja einen zweiflügeltank haben gell? hat sie aber nicht! die rahmennummer ist: Mx125b043367 kann mir da jemand weiterhelfen? wenn man die Nummer bei Google eingibt kommt gar kein ergebnis danke im Voraus

Ach so das wusste ich nicht hab den Deckel noch nie abgehabt, hab meine kmx ja auch erst 3 Wochen viel Erfolg

Oh das ist mir gar nicht aufgefallen interessant das die trotzdem passt! passt die M5er denn auch in jedes gewindeloch?

Dankeschön dann werde ich mir mal verschiedene zulegen. tja das mit den Schrauben ist kurios, und da wo die längere Schraube eingezeichnet ist ist auch wirklich nichts anders am Deckel? 14mm im Gegensatz zu 40mm ist ja schon ein Unterschied vielleicht mal die gewindetiefe messen

Ist denn am luftfilterdeckel an zwei Stellen der Flansch dicker? sonst hätte das ja überhaupt keinen Sinn. weiß hier jemand wie groß die leerlaufdüse vom ori vergaser ist? oder wie rum man die Zahl liest? hab entweder eine 25er oder eine 52er:-D

Das Motorrad stand natürlich gerade. habe etwas Öl durch die ablaßschraube abgelassen. und das Öl ging komplett wieder rein

Hab nachgeguckt als ich von der Arbeit kam sie stand ca. 5 Minuten es ging aber auch alles wieder rein und dann war der Stand wieder normal

Moin ist die ölpumpe getrennt vom Getriebe oder kann bei einer undichtigkeit Motoröl ins Getriebe gelangen? hab grade meinen Ölstand gecheckt und das schauglas war komplett voll! Nur Probleme an der karre

Klappasaki ist gut Hab gestern nochmal alles durchprobiert und heute morgen war die Temperatur Anzeige auch deutlich kühler als vorher und Gas nimmt sie auch schon besser an. ja sorry nicht das kips war verdreckt sondern der Deckel wo kips draufsteht Hab halt gelesen das offen eine 105er düse besser wäre. ich werde mal berichten wenn sie da ist. hab eben auch gelesen das der kupplungsschalter wohl auch mal faxen macht. werde ich auch mal kontrollieren hab halt tierisch schiss die trocken zu fahr…

Hi passt diese Düse in den ori vergaser? http://m.ebay.de/itm/Vergaserduese-Mikuni-Weber-Solex-NEU-Hauptduese-Duese-Groesse-50-190-/111380932379?nav=SEARCH noch ein Nachtrag: ständerschalter überbrückt:immer noch da nadelclip unten:immer noch da nadelclip oben: Maschine geht beim gasgeben sofort aus hab etwas mit den vergaser Einstellungen experimentiert und jetzt geht es schon was besser den deckel vom kips-Ventil abgemacht: war total dreckig außerdem kommt es mir so vor als würde irgendwas kla…

Hallo hatte heute leider keine Zeit sie hat ca.9000km runter auspuff ist ausgebrannt hab mir heute eine neue Zündkerze gekauft und werde morgen mal alle Tipps abarbeiten hab mir mal durchgelesen wie man einen Vergaser denn überhaupt einstellen sollte. im Prinzip Leerlauf einstellen und dann die gemischschraube soweit rein oder raus bis die Drehzahl am höchsten ist. dann noch Mal den Leerlauf einstellen bei mir passiert aber gar nichts beim drehen der gemischschraube Die Zündkerze war statt ner 8…

Clip ist in mittelstellung düse war glaube ich 102,5? Kann das sein 1,5 Umdrehungen habe ich eingestellt den Vorbesitzer kenne ich ist ein bürohengst der konnte nichtmal das Getriebeöl wechseln der hat sicher nicht den Vergaser zerlegt kann dieses ruckeln und das verschlucken denn von einem zu schwachem zündfünken kommen?

Alles ist original luftfilter ist neu "Verschlucken" beim Gas aufziehen macht sie warm wie kalt. ob das schon immer so war kann ich nicht beurteilen, hab die ja erst eine Woche. werd morgen dann mal die Kerze kontrollieren/reinigen und den Schalter überbrücken wie sollte die gemischschraube denn eingestellt sein? bzw was ändert sich beim rein/rausdrehen? Das schlimmste ist halt dieses ruckeln wenn man beim fahren den Hahn voll zudreht

Grüß Gott Ich meine auch das irgendwo gelesen zu haben das vollsynthetisches Öl auch geht. hab halt noch 2-3 Liter vom Vorbesitzer und will das wenigstens noch verballern ölpumpe habe ich gestern eingestellt, allerdings war die so eingestellt das sie zu wenig gefördert hat gaszug habe ich auch eingestellt. hab die heute morgen kurz mal angekickt, außer das sie wieder was länger zum starten brauchte ging das von der Drehzahl Mist es normal das sich die Maschine verschluckt wenn man den Hahn rucka…

Also ständerschalter geht wenn Maschine mit eingelegtem Gang läuft geht sie aus wenn ich den Ständer runterklappe öl ist vollsynthetisches von kompressol, noch vom Vorbesitzer zerlegt war sie ja nicht komplett,hab sie nur was aufgehübscht ob der ass auch innen rissig ist weiß ich nicht beim aufsprühen von bremsenreiniger tut sich nichts habe jetzt den gasgriffzug und die Pumpe eingestellt mir ist aufgefallen das mein Tank stöhnt....ist das normal? EDIT: könnte das am Gaszug liegen? das der klemm…