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Jep, meine macht im 5ten so 115 bei ca. 9500 upm...und dann hab ich ja noch den 6ten Is wohl einfach der Kolben verschlissen

Zitat von LiLciL: „schraube 2 komplett reindrehen und 1,5 umdrehungen wieder raus?!? “Wie oft dieser Satz hier schon kam Das ist die Ori Einstellung von Kawasaki. Das stellt man so ein, wenn man den Origaser mit Ori bedüsung und ori lufteinlass hat.. @gergesh...wenn du die Düse drin lässt und den Luffi wieder zu machst wird sie wohl noch schlechter laufen bzw. absaufen, weil die sich vor sprit nich retten kann... Einfach mal probieren...vllt ne 107,5er Düse rein oder einfach mit 105er wie auf de…

vergaserw.jpg Mit Schraube 1 drehst du die Standgasdrehzahl höher oder niedriger... Mit Schraube 2 drehst du das gemisch fetter oder magerer. und zwar das Gemisch vom Standgas und vllt bis zu 3000 upm...

Also, ich hatte fast dasselbe Problem... 110er HD und Luffi 3 (Wie Luffi 2 nur mit TwinAir) Hat beim langsamen Hochdrehen von 3k upm bis ca 5,5k upm gestottert und gemuckt als ob ich ihr Diesel gegeben hätte aber bei Vollgas nicht-... Dann hab ich die Nadel eins runter gestellt, also in die Mitte und es wurde etwas besser. Probier mal die Nadel in die Mitte zu stellen, bzw. schau mal hier http://www.2takt.net/technik/vergasersetup.php Bei mir war's weg nachdem ich in der Werkstatt die Kupplung h…

Zitat von tom0140: „Man fährt den tank auch nie ganz leer wofür hat man denn die reserve?! Ne 19-:)“Zumindest nie mit Absicht Zur Reserve hab ich ja schonmal nen Thread aufgemacht

Also da is so eine Art Metallscheibe, (Gummi wäre ja schwachsinn) und die drückt sich zusammen, wenn du den Krümmer festschraubst und dichtet das ab...und wenn du das ein zwei mal gemacht hast, dichtet sie nichmehr richtig ab (So, oder so ähnlich hats mir mein Händler erklärt) Aber ich kann mir nicht vorstellen das DA wasser reinkommt...denke die soll machen das da unten kein Lärm rauskommt (wie es bei mir is) und das kein Öl raussifft...

lilcil hat recht...erwartet keine wunder von winterreifen...ein bisschen schräglage im winter und ihr fallt auf die nase... der reifen den ich gepostet hatte konnte nichma ohne durchdrehen die kraft von meinem alten roller auf die straße bringen...

Zitat von tom0140: „Haben von meinem kumpel seiner dt mal den krümmer schwarz lackiert, auch mit so nem 500grad zeugs.. Nach ner woche war der wieder sogut wie weiß“Also weiß oder rostig is meiner nich, aber der hat unten an dem bogen alles voll mit mini bläschen...nehmt 800° oder höher

Ich hatte die 5449-IRC_120_70__15_56_L_TL_SN23URBAN_SNOW_MASTER-w300-h300-br1.jpg aufm Roller gehabt, letzten Winter... Ich hatte zwar im Schnee mehr Grip als mit den alten, aber trotzdem bleibt Schnee immer seehhrr glatt...also schräglage in den kuven vermeiden...

Hmm, ka ob bzw. wann die leitungen neu gekommen sind... Beläge auch ka... aber flüssigkeit wurde im juni 08 gemacht...

HESSESN

na na na... das würd ich bezweifeiln... Mein Hitzelack mit dem ichs zuerst gemacht hab hat überall so kleine "bläschen" bekommen...also unten an dem Bogen... Dann hab ichs da unten wieder abgeschliffen und Ofenpaste dran...und nu hälts

Achtung! Die letzte Antwort auf dieses Thema liegt mehr als 380 Tage zurück. Das Thema ist womöglich bereits veraltet. Bitte erstellen Sie ggf. ein neues Thema. Hehe^^ das spare ich mir mal! Hab mal eine Frage, kriegt jmd von euch nen stoppie mit der Ori Bremse hin? Hab das Gefühl meine bremst nimmer richtig...und beim bremsen federt sie richtig tief ein^^# oder muss ich einfach nur entlüften?

geschmackssache...

Bau das Ding ab...is ne Sache von 5 Minuten... und Zinkspray schützt zwar vor Rost, entfernt ihn aber nicht...also wenn du ihn mit Zinkspray vollsprüust siehts erstens derbe scheiße aus und zweitens rostets unten drunter weiter...außerdem is das glaub ich nur bis 500°C hitzebeständig... Machs wie fabi sagt...alles RICHTIG entrosten und über dem Bogen mit hitzelack drauf...einfach solange bis die Dose leer is...und untenrum hab ichs auch mit Ofenpaste gemacht...den "brennt" sich quasi ein sobal d…

55€ für HU/AU 31€ für eintragung OHNE Drossel 15€ für Schilder, glaube ich... 25€ für iwelche Bearbeitungsgebühren...Glaube ich auch...weiß ich nimmer genau...aber die HU und Eintragung hab ich noch den Bericht, sprich die Rechnung... Um die 120€ musste also locker machen...aber wie gesagt...anmelden mit Schildern weiß ich nimmer genau aber glaube um die 40€

youtube.com/watch?v=Xebjo4WRWG4 triffts das? Hört sich nämlich genial an un das hier gehört doch zu ruff ryders kmx, oder? ich kenn die blinker iwo her youtube.com/watch?v=zDbZB3VSzwI

Dann sieh mal zu, dass du nen Kameramann findest Ich will hören

Mal eine Frage: Wie groß ist der "Soundunterschied" zwischen Gia komplett und Gia ESD mit Ori Krümmer? Lauter? Leiser? Dumpfer? Greller? Viel oder Wenig? Lasst mal was hören...

Kamajii darf ich mal fragen was du eigentlich beruflich machst? Du scheinst ja echt viel ahnung von Mopeds un so zu haben kmx-125.com/kmxforum/index.php?page=User&userID=323