Suchergebnisse

Ja, Motorschaden. Gruß Micha

Ich würde auch mit der Bohrmaschine prüfen... Ich denke mal dein Drehzahlmesser im Cockpit ist defekt. Gruß Micha

Nein die kannst du, zumindest legal, nicht einfach fahren, da sie die falsche Größe haben. Das mit den Freigaben ist ein leidiges Thema... ich weiß auswendig nicht ob bei der KMX Reifenbindungen eintragen sind, kann ich aber mal nachsehen. Es wird keinen "echten" Geländereifen geben den du ganz legal drauf machen kannst. Gruß Micha

Lässt der Kickstarter sich ganz normal betätigen? Oder fühlt der sich auch "komisch" an beim treten? Gruß Micha

Ja ich würde die Birne mal raus machen und schauen was passiert. Außerdem würde ich mal die Batterie prüfen. Gruß Micha

Bremsenreiniger und Druckluft.... Das einzig wahre ist aber Ultraschall... Wenn du in Prinzip alle Teile neu machst könnte es aber funktionieren. Gruß Micha

Ja das könnte nicht ganz einfach werden. Kann mir aber den Schriftzug auch gut vorstellen wenn er aufgenäht ist.... Gruß Micha

Ja so in etwa würde ich auch vorgehen. Ich würde auch soweit wie möglich alles in den originalen Zustand versetzten, denn dann lösen sich solche Probleme auch oft von selbst.... aber auf jeden Fall kann man dann leichter eine Diagnose stellen. Gruß Micha

Also ich würde mal sagen entweder zieht sie irgendwo Falschluft oder du musst die Gemischschraube anders einstellen. Natürlich vorrausgestzt am Vergaser ist alles original und i.O. Gruß Micha

Hi, also fertig zu kaufen gibt es keine so weit ich weiß. Ich würde mal bei einer Sattlerei in deiner Nähe fragen ob die dir einen machen bzw. die Sitzbank so beziehen können wie du es haben möchtest. Ist meiner Erfahrung nach garnicht so teuer und man bekommt eine gute Qualität.... nicht so wie bei den eBay Bezügen Made in China... Gruß Micha

Nun ja die KMX 125 A ist eigentlich schon recht selten und ich hätte die auch eher versucht so original wie irgend möglich zu lassen. Die Ausführung deiner Umbauten ist halt zum Teil auch nicht gerade perfekt... Was die Optik angeht, das ist Geschmackssache, ich würde sagen "Schade um das schöne Moped", aber das ist nur meine persönliche Meinung. Gruß Micha

Das kann durchaus auch eine Ursache sein. Benzinhahn prüfen und natürlich beim abstellen immer zu drehen. Gruß Micha

Ja , Vergaser ausbauen, reinigen und auf Werkseinstellung wieder zusammen bauen. Dann sollte sie wieder gut anspringen. Du kannst auch gleich nochmal nach der Kerze und dem Luffi schauen. Hat zwar weniger mit dem Anspringen zu tun, schadet aber nicht. Gruß Micha

Du brauchst auf jeden Fall eine komplette Gabel mit Vorderrad und Bremse. Eingetragen bekommst du das denke ich mal nicht so ohne weiteres... Die Gabel der 200er würde ich nicht nehmen, die ist kaum besser als die originale 125er und eher schwer zu bekommen. Gruß Micha

Ist die KMX denn auch mit der offenen Leistung eingetragen? Die Drossel besteht aus einer Blende im Krümmer. Gruß Micha

Also polieren geht definitiv nicht. Lackieren könnte man ihn in Prinzip schon, ist aber auch nicht ganz so einfach, man müsste ihn auf jeden Fall sehr gründlich abkleben was ein ganz schöne Fummelarbeit ist. Und was den Lack angeht würde ich mal einen Lackierer fragen, zum einen wegen Beständigkeit gegen Benzin und auch wegen der sehr rauen porigen Oberfläche. Alles in allem würde ich persönlich dir davon abraten, da es wenn man es richtig machen will, sehr viel Arbeit und wahrscheinlich auch ni…

Also denk mal bitte ganz kurz selber drüber nach.... Wenn die ZK Kerze jetzt braun ist, also Gemisch ist gut und du dann mehr Luft dazu gibst und sonst nichts änderst, was wird wohl passieren??? .....Richtig: Das Gemisch wird zu Mager sein! Also nicht machen, ist besser für den Motor Gruß Micha

Ja soweit ich mich erinnern kann sind die Ringe beim Wössner Kolben beide gleich. Gruß Micha

Der Bremssattel vorne hat sich tatsächlich ab bj. 99 geändert. Es gibt deshalb auch unterschiedliche Beläge. Du solltest aber die Sättel unter einander tauschen können, da Gabel und Bremsscheibe bei allen Baujahren gleich sind. Gruß Micha

Ich denke auch eher die Hebel sind für eine KLX125... Die KMX wurde nur bis 2003 gebaut, es gibt ein paar wenige die halt erst 04 oder 05 zugelassen wurden, aber das war es dann auch. Hast du mal nen Link zu den Hebeln? Würde mich einfach mal interessieren... Gruß Micha