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Hast es auch schonml mit anscheiben probiert? Wenn nichts mehr hilft, dann schieb ich meine manchmal auch notfalls an. Gerade bei so kalten Temperaturen und wenn das Moped länger stand....

Das Federbein von ner KTM LC2 sollte passen (tut es aber nicht immer)

Ich hab mir die Luftunterstützung selber gemacht einfach Gewinde in die Tauchrohre oben reingeschnitten und dann so 90°Winkel für Druckluftschluche reingedreht. Die Dann mit nem T-Stück verbunden. Beim 3. Anschluss hab ich noch ein Schlauchventil reingedreht...

Servus, solange die KIPS von der ersten noch geht, was aber nur schwer nachzuweisen ist, würde ich so 1200 auf den Tisch legen. Gibts Belege wie Rechnungen, Kassenzettel etc für die überholung vom Zylinder? Die 2. hört sich super an. 12k km ist auch ziemlich wenig. Wobei ich max. 1700€ hinlegen würde. Füm mehr Geld würde ich n anderes Motorrad holen. Grüße

Also, gerade habe ich die Bremsleitungen von der KX 500 bremspumpe entfernt. Und siehe da: Wenn ich den Hebel ziehe kommt vorne keine Flüssigkeit heraus! Normalerweise müsste doch dann Flüssigkeit austreten oder? Woran könnte dies liegen? Schonmal danke! Gruß Tom Edit: hier noch ein Bild: [gallery]2794[/gallery]

Ich werde morgen mal die Bremspumpe aufmachen und dann noch in meiner kx 500 nissin pumpe schauen ob die gleichen Zylinder verbaut wurden.

Nach diesem Artikel ja schon: ebay.de/itm/Reparatursatz-Brem…teile&hash=item5ae94ad72c Aber kann das überhaut sein, dass so viele Kawamodelle den gleichen Bremszylinder in der Bremspumpe verbaut haben?

Hallo, hab ne kurze Frage: sind die Hauptbremszylinder der KMX vorne und hinten die gleichen? Gruß

Zitat von momme: „2. Wie krieg ich am Besten die Aufkleber vom Tank und vom Tankflügel runter?“ Vielleicht mit Verdünnung, aber die greift auch den Lack an. Willst du den Tank dann neu Lackieren?

Jo na dann viel Spaß. Ich muss sagen für meinen Crossumbau passte das echt gut, weil es länger ist bekomme ich weniger Dreck ab Kibry hat seins besser umgebaut. Er hat da was mit so ?Glasfasermatten? gemacht, alles schön verspachtelt und lackiert.

Hier ist der gekürzt [gallery]2542[/gallery] Aber schließt immer noch ned richtig, was mich persönlich nicht auch sooooo sehr stört.

Schau mal hier: [gallery]2091[/gallery] [gallery]2089[/gallery] Also Plug+Play passts nicht ganz, musste es mit bisschen Gewalt reindrücken außerdem habe ich glaube etwas abgeschnitten, aber nur ganz wenig. Dass es besser drinsitzt, habe ich es noch mit einem Fön warm gemacht. Der Nachteil: Es war glaube ich nur an 2 Schrauben befestigt + am Spritzschutz vom Federbein, welchen ich selbst aus einem Reifen machen musste, außerdem schließt es nicht mit der Sitzbank...

Das heck hält dann wahrscheinlich auch den Dreck ab. Also ich finds auf jeden Fall besser als das Ori Heck. Schau mal: [gallery]2529[/gallery] Das ist das Heck einer KX. Die Seitenteile wurden auf jeden Fall angepasst. Eventuell auch von ner KX oder ner anderen Crosser. Ich denke das macht keinen großen Unterschied ob von Kawa, Suzi oder aus China. Es passen meines wissens nur ori. Seitenteile an die KMX. Gruß

Ging das mit dem Bremsenreiniger besser als mit dem Ofenreiniger oder hast du da einfach nochmal bisschen damit den restlichen Dreck wegzumachen? Sieht gut aus

Zitat von 3D.Feiler: „einfach erst mal nur richtig entlüften“ Hast du für uns zum entlüften auch n Tipp? Bei mir ist das jedes mal ne riesen Qual. Hab auch gehört irgendwie mit ner Spritze durchdrücken oder so... Grüße

Zitat von kmx 125 B: „und zur befestigung damit sichs nicht runterviebriert, einfach knetmetall“ Oder knete ausm Spielzeug laden. Aber da hält nur die Pinke, wenn du sie mit der gelben vermischst

Dann musst du aber schon sehr gut Schleifen können / Glück haben. Sonst sind die Kanten 0,5mm zu schmal und du rundest die Ecken wieder ab...

kmx-125.com/kmx/Werkstatt/technik.htm Schau mal bei "Entdrosseln" da steht alles was du wissen musst.

Was ist das problem daran? ebay.de/itm/Zigarettenanzunder…eckdose-12V-/360474269291

Schwimmernadel und das Schwimmernadelventil sind nicht mehr OK. Vllt. reicht es alles mal auszublasen. Beim Händler kostet das aber einen Haufen Geld. Ich glaub meiner wollte so um die 40€ Gruß