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der tüvler sagt da nichts, der kontrolliert das nicht, weil das nirgends vermerkt ist oder so... wenn du es eintragen lassen willst, brauchst du ein gutachten, dass es für die A gibt, aber für die B nicht, soweit ich weiß... und noch ein tipp: falls die originale düse (102,5) noch drin ist, würd ih sie gegen eine 105er tauschen, wegen dem gemisch.

die griffheizung hält eigentlich schon recht, je nachdem was es für eine ist. kannst ja auch mal bei polo ider louis oder so gucken, da gibts auch welche...

also mir würds gefallen....

kauf dir so dicke winterhandschuhe. motorradhandschuhe sind ja oftmals dünner oder sogar belüftet. ich würd mich halt unter der jacke in versch. schichten anziehen...

nein, ich glaube des andere ist ein kolleg von ihm.

mich hats heut auf die rechte seite gelegt und seit dem hab ich kein druckpunkt an der vorderbremse mehr... was ist da los? luft im system?

ja dann passts ja

wenn der einflügeltank noch ori ist passt das schon mit dem vorherigen link.

einflügeltank? kliener kühler? so zeug. gibts hier viel... musst mal gucken. der bremssattel ist ja auch verschieden... ist hier auch iwo beschrieben...

du hast die vorfacelift kmx oder!? dann dürfte vorne auch gehen, falls nichts dran geändert wurde..

doch, eben.

goetz-motorsport.de/go/goetzmo…rt2/_dbe,products,3361782

ja, aber warum sollte sie zu kalt sein? kann ja eigentlich nur sein, weil sie irgendwas verbrennt. wahrscheinlich wirklich nur das andere 2t-öl... die verbrennen ja sehr unterschiedlich...

aber wie erklärt man das dann? wird das abgas anders verwirbeld und deswegen, oder weil der ori nen kleineren durchlass hat als die anderen!? komisch...

naja, dann ist halt der esd schuld. wirf den esd weg aber ich find ihn gut, um würste zu braten.

vielleicht ist dein ori-esd zugesetzt!?

214!? die dinger werden ja immer schwerer... nach wiegt hier einer 2 kg. mega drehmoment!!!

ist schon wieder weg... die haben mir das flasche geschickt. sah eigentlich aus, wie der polraddeckel, nur war des ein vollmetallklumpen fragt sich an welchem motorrad er welchen nutzen hat

das ist einfach ein metallklotz... ich frag mich an welches motorrad der rangehört...

kennt jemand dieses teil von der kmx?