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als alibi vielleicht, aber ich finde der f1 sieht nicht gut aus. naja gut, deine entscheidung, aber ich habe gehört er sei gut.

wenn ich mich nicht täusche, sind das genau die, die paar beiträge obendran auch schon im gespräch waren.

aber schon gemisch gut?

ja, das ist natürlcih besser, aber für einen leien etwas schwer zu erkennen. falls du das kannst, kannst ja auch nach kolbenbild schauen.

nüsse hat sich sowas auch mal gebastelt...

einstellen musst du natürlich... 105er hd ist gut, wenn der rest ori ist. musst dann halt nach dem zk-bild schauen oder abgastemp. wenn du es richtig machen willst. wenn du es nach zkbild machst, dann so: mindestens 20sek. vollgas (unter last), dann killschalter und kupplung ziehen und ausrollen lassen, dann kannst nachschauen. je nachdem weißt ja, ob mehr luft oder mehr benzin muss.

Achwas, dür den zustan kannst ja du nichts. ich will bilder sehen!!!

normal ist das m6 für die handschale... wo gibts spiegel mit m6gewinde? ich kenn die nur mit m8 und m10... musst du aber wohl oder übel kaufen mitm acerbis kommst nämlich nicht durch. außer du findest für links noch einen mit m6.

brauchst leider zwei, wenn deine nicht auf 80 zugelassen ist. kannst ja mal schauen, ob du irgendwo alte spiegel herkriegst und die dran machst. hab jetzt für den tüv auch die von ner yamaha xs 400 dran. das ist ja egal.

sag ich doch... kette hat wohl eh nen schlechten zustand, kann man die ja mit wechseln... kostet ja nicht die welt.

er wollte es aber umgekehrt machen.... nur kettenrad, aber kette nicht.

ist egal welches mischöl du fährst, wobei ich vollsynthetisches bevorzuge und andere wiederum teilsynthetisch. ja ist normal, dass die öllampe im leerlauf leuchtet. kompression kannst du nur messen, wenn du ein entsprechendes gerät hast, aber da du fragst gehe ich davon aus, dass du keins hast. musst wohl zum messen in die nächste werkstatt. es gibt kettenlehren, musst dir nur die richtige zulegen. sonst würde ich sie je nach zustand gleich mit wechseln; ritzel kannst ja auch mal anschauen.

die sieht mega aus vorallem jetzt noch mit dem krümmer und so...

dann erklär mir, wie ich den falschrum reingekriegt hab? das geht schon... redest du evtl. vom 28er?

hab ich doch auch schon gesagt, abe mir hört niemand zu!!!

ist der vergaser richtig zusammen gebaut? also nicht, dass der schieber falschrum drin steckt.

rahmen aufhängen auf "kleenerbauer-art"

die flanmen bringen mindestens 6ps und 10nm mehr drehmoment lachgas kannst vergessen, da fährt sie rückwärts.

mach grüne flammen drauf, dann ist sie auch noch schneller

kx heck kommt aber wieder dran, oder?