Suchergebnisse

Kolbenschaden oder dergleichen.

Der weisse Kunstoff im Ansaugstutzen ist keine Drossel.

indem du einfach schaust, was auf dem Vergaser steht?! TM= Flachschieber VM = Rundschieber

Einfach nur schlauer als Joker.

Weiss Joker nicht, was der Unterschied zwischen einem Rollenlager und einem Axiallager ist? NU305E Lager google.ch/imgres?imgurl=http%3…0&page=2&start=32&ndsp=48 Und der Onkel Bauer hat natürlich recht mit der Dichtmasse.

Joker, auf Deine Webseite kommen Fehler und warum erst dort hinverlinken, wenn man es mit ein wenig Arsch in der Hose auch gleich hier her schreiben kann. Viel Ahnung von Lagern haste auch nicht. Die Rollenlager halten mehr Dynamische und Statische Kräfte aus, als Rillenkugellager.

Ja Kawasaki verkauft sowas manchmal gegen Geld.

Da Jokar unfähig ist hier mal die Lagerliste. Kurbelwelle 1x 6205-C3 vorzugsweise mit Kunstoffkäfig und ohne Dichtung 1x 6305-C3 vorzugsweise mit Kunstoffkäfig und ohne Dichtung Getriebe: KIPS Antrieb 2x 608 ohne Dichtungen Wasserpumpe 1x 6201 mit RS Dichtung 2x 6202 mit RS Dichtung 1x 6204 mit RS Dichtung 1x 6304 mit RS Dichtung 1x 6003 mit RS Dichtung 1x 6001 ohne Dichtungen (Innerer Kupplungkorb) Dichtungen können mit einem kleinen Schraubendreher entfernt werden, wo beim Originallager keine …

Ja so schauts aus. Steht bei Kawa zwar nicht so da, egal wo man sucht, bei unserer Aprilia mit 125ccm ist es aber so.

Wenn dann übermasskolben mit übermassringen. sonst passt ja gar nichts mehr. Kolbenwechsel ist alle 15tkm.

Ständerschalter

mit was hast Du den Verschleiss gemessen? 3 Punktmicrometer?

Wo hat er das öl rein gekippt? In den Motor oder im öltank? hört sich nach 2 takt ölmangel an.

wo steht denn, das Joker einen Kopf beim 160er mitliefert?

ist ja auch kein ausgleichsbehälter! ein Auffangbehälter.

könnte auch einfach nur eine defekte krümmerdichtung sein. es ist normal, das bei synthetischem öl es am esd rausläuft.

jp3hfbub.jpg

wenn ich heute Abend ganz viel langeweile habe, stell ichs hier noch mal rein.

Musst Du mal im Allgemein oder Tuningbereich suchen, ich habe hier schon mal gepostet, wie die elektrik auf minimal modifiziert wird.

Elektrik anpassen ist möglich, wenn man fähig ist, denn Schaltplan zu lesen. 1:32, wenn die Vergaserdüsen entsprechend grösser sind.