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find vorne den tkc besser, hält besser... hinten würde ich sagen der e09

ging so für 1000 aber dafür 350km entfernt

Haha da hast ja glück gehabt.

genau, da bisste schon im sicheren bereich. hab mein 125er damals 50km bis 6t gefahren und dann langsam gesteigert. nach 75km wars eingefahren und das kit läuft noch heute, ist aber nicht mehr verbaut hat 13000 runter.

ja das stimmt, kontaktkorrosion kann hier auftreten. das alu um die wasserpumpe könnte sich langsam auflösen.

Da streiten sich echt die Geister, aber bei Nicasilbeschichtung brauchst du, meiner Meinung nach, nicht viel einfahren. Ordentlich warm fahren, paar Runden drehen und Drezahl steigern. Da schleift sich nichts mehr ein wie bei ner buchse. Und man merkt ja auch was der Motor will und was nicht.

Ja Alu korodiert schon, aber nur Oberflächlich. Sobals eine oxidierte Schicht entstanden ist bildet diese eine Schutzschicht für das darunter liegende alu. Wasserpumpe und Thermostat Ok (bei mir ist kein thermostat mehr) Außerdem die Kopfdichtung etc ist ja auch nicht aus alu und wenn die gummischicht ein kratzer hat dann ist korrosionsschutz schon gut.

mein cousin hatte son teil, war geil. konnte man alles ein bisschen mit machen, perfekt fürn anfang und günstig.

da wo das zündschloss war sind hundert pro noch die kabel. dort die stromkabel anzapfen (irgendwie muss das ja überbrückt sein). dann nen schlater zwischen und dann hast statt nen zündschloss nen schlater

korrosionsschutz für alu aber gummi macht sinn dauervollgas hält die schon aus, wenn die vorher fett genug eingestellt ist und genug öl hat. wenn dann das gemisch ein bissschen abmagert ist es immer noch fett genug. Nach Kassel runter hat die auch nur Gas bekommen, geht alles wunderbar. glaube die lichtmaschiene liefert keine 12v sondern mehr.

ich glaube ich weiß von welchem wochenende du sprichst also ich fahre auch nur wasser bei der cross, muss ich jetzt mal ablassen bzw tauschen bevor´s einfreirt was man auch machen kann wenn sie zu heiß wird, einmal kurz auf die straße und 100 fahren, dann gehts schnell wieder in keller, ansonsten nen lüfter. bei nem enduro training musste ich leider jede runde raus, weil kurz vor rot.

wenn du den zylinder abnimmst ( wenn er dann lose ist), dann nur nach vorne und hinten "wackeln", nicht seitlich! ist besser fürs pleul

Wirst wohl max um die 500 kriegen bei den km und Fresser. Traurig aber wahr.

kann auch sein das dein schwimmerventil verschlissen ist und gleichzeitig der benzinhahn undicht, check das mal

gute Frage, habs mit silikon eingeklebt, weil ne h4 passt einfach nicht in die mmx. in der dhh ist nichts geschmolzen, ich denke das liegt daran, dass die mmx kleiner ist und das plastikglas näher an der birne. bin mit der birne in der dhh allerdings durch den tüv, also denke ich mal war die nicht zu hell.

problem nur: hab ne h4 in der mmx und was ist passiert... vorne das "glas" ist geschmolzen und eingedellt das glas ist nur aus plastik und kann die heißen birnen nicht so gut ab. ist zwar noch dicht aber trotzdem schrott.

wenn ich mich nicht irre, unten bei der lichtmaschine. da wo das kabel zum rotor geht, davor gehts noch ein einzelnes kabel ins gehäuse. das abziehen und dahinter ist der schalter, die verharzen gerne mal mit der zeit o.ä.

kommt drauf an wie schräg, aber kann schon sein, macht meine auch, wenn sie zu steil liegt. mit dem ständer aber noch nicht. kann schon sein, dass dann das benzin aus der schwimmerkammer in den überlauf fließt.

also wenn gar keine dämmwolle mehr im ori ist, dann verlierst leistung, ka warum, ist sau der geile sound aber vlt zu viele verwirbelungen oder was weiß ich. lief sofort besser, als ich wieder nen heilen drann hatte. liegt noch bei mir im keller das leere ding

mikuni original jungs, der klügere gibt nach vergesst nicht, dass das hier kein plauder thread ist. anscheinend hat schlafmütz eine lrs, kann man halt nichts machen. schlafmütz, ich such die mech. dichtung nicht, suche den simmerring, und hab ihn bei jokar gekauft. jokars post kommt mir auch nicht stinkig vor, sondern er hat nur darauf verwiesen, dass man bei ihm auch ori teile bestellen kann, ist doch alles gut hier.