Um möglichst viel Schub aus der KMX zu holen, baut man sich am besten nen größeren Vergaser ein.
Besonders Flachschiebervergaser ergeben eine gute Leistungsentfaltung gegenüber der Rundschiebervergaser (Original), weil da die Strömungsgeschwindigkeit höher ist.
Ich empfehle hierbei einen 28 mm oder 30 mm Flachschiebervergaser von Mikuni zu verwenden. (passen gerade noch in den Original-Ansaugstutzen)

Einbau:

1. Schellen vom Ansaugstutzen und Luftfilterverbindungsschlauch lösen

2. Vergaser aus dem Ansaugstutzen und dem Luftfilterverbindungsschlauch ziehen

3. Oben den Vergaser aufschrauben und den Gaszug aushängen

4. Benzinschlauch vom Vergaser ziehen und der Vergaser kann aus der KMX genommen werden.

5. Jetzt den Gaszug in den neuen Vergaser einhängen, Benzinschlauch anschließen und den Vergaser in den Ansaugstutzen und den Luftfilterverbindungsschlauch schieben.

6. Dann die Schellen wieder festziehen und Benzin-Luftgemisch neu abstimmen.