Standardmäßig hat die KMX ein 16er Ritzel drauf. Aber es können auch ein 13er, 14er, 15er oder 17er eingebaut werden. Theoretische Werte bei 10 000 U/min:

13er Ritzel:

Gang: 30 km/h
Gang: 50 km/h
Gang: 69 km/h
Gang: 89 km/h
Gang: 106 km/h
Gang: 120 km/h

14er Ritzel:

Gang: 34 km/h
Gang: 54 km/h
Gang: 74 km/h
Gang: 96 km/h
Gang: 115 km/h
Gang: 130 km/h

15er Ritzel:

Gang: 36 km/h
Gang: 58 km/h
Gang: 80 km/h
Gang: 103 km/h
Gang: 122 km/h
Gang: 138 km/h

16er Ritzel:

Gang: 39 km/h
Gang: 62 km/h
Gang: 85 km/h
Gang: 110 km/h
Gang: 130 km/h
Gang: 148 km/h

17er Ritzel:

Gang: 41 km/h
Gang: 66 km/h
Gang: 90 km/h
Gang: 116 km/h
Gang: 138 km/h
Gang: 157 km/h

Wechseln des Ritzels:
Zurerst auf der linken Seite der KMX die Ritzelabdeckung abschrauben

Um dann das Ritzel leicht abzunehmen muss zuerst die Kette gelockert werden
Jetzt die zwei Schrauben aus dem Ritzel herausschrauben und die Sicherungsscheibe abnehmen

Das neue Ritzel mit der Beschriftung nach vorne auf die Antriebswelle aufstecken. Wieder festschrauben und die Kette wieder entsprechend spannen.