Die Kontermuttern am Ölpumpenzug lockern und den Seilzugeinsteller verdrehen, bis die Stellung passt
Die Kontermuttern festziehen und die Ölpumpensynchronisierung überprüfen. Gegebenenfalls nachstellen

Original-Einstellung lt. Handbuch:

Meine empfohlene Öleinstellung:
Durch die Original-Einstellung gelangt viel zu viel Öl
in den Motor, wobei die Leistung verschlechtert und der Ölverbrauch extrem erhöht wird.
Außerdem rußt die Auspuffanlage schnell zu.
Mit meiner Einstellung solltet ihr ca. 800-850 km weit kommen bis die Öl-Lampe aufleuchtet.