Bei der Kette ist es sehr wichtig, dass sie nicht zu locker oder zu straff ist. Ist die Kette zu locker wird der Verschleiß der Kette, des Kettenrades und des Ritzels erhöht. Außerdem muss man mit einer zu lockeren Kette auch mit schlechterer Kraftübertragung rechnen. Also mit weniger Leistung am Hinterrad. Ist die Kette zu straff eingestellt, besteht die Gefahr, dass die Kette reißt und das kann zu einem Unfall führen. Deshalb die Kette immer passend einstellen.

Kette spannen:

Als erstes muss hinten der Splint aus der Schraube der Achse genommen werden

Dann die Achsschrauben weit (aber nicht ganz) heraus drehen, so dass die Kette leicht eingestellt werden kann.

Wenn die Kette zu stram ist, die linke und rechte Kettenspannermuttern gleichmäßig herausdrehen und das Rad nach vorne schieben, bis die Kette sehr lose ist.

Wenn die Kette zu lose ist, beide Kettenspannermuttern gleichmäßig drehen, bis die Kette den vorgeschriebenen Durchhang hat. Damit Antriebskette und Rad einwandfrei ausgerichtet bleiben, muss die Kerbe am linken Kettenspanner neben der gleichen Schwingenmarkierung stehen wie die Kerbe am rechten Kettenspanner.

Die Achsmutter lose festziehn und dann die linken und rechten Einstellmuttern leicht festziehen. Achtet darauf, dass die Einstellung beim Festziehen der Einstellmuttern nicht verändert wird.

Beide Kontermuttern der Kettenspanner fest anziehen

Die Achsmutter mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festziehen

Das Rad drehen und den Kettendurchhang an der strammsten Stelle nochmals kontrollieren und erforderlichenfalls nochmals nachstellen.

Einen neuen (falls erforderlich) Sicherungsplint durch die Achsmutter und Achse schieben und die Enden aufbiegen.