neue bremsbeläge

Ja das ist leider normal
.
hab bei mir schon 2 imbusschlüssel rundgedreht...
musst mal mit Wd 40 probieren und wenn du keine knarre hast mit imbus+rohrzange

Ich geb euch mal nen Tip: Steckt den Imbusschlüssel rein und haut hinten 2-3mal mitem Hammer drauf. Schön feste zuschlagen. Dann sollte die Schraube ganz easy raus gehn

jo danke das versuch ich dann morgen mal.
meine bremsscheibe hat schon rost angesetzt... wegen dem scheiß wetter und dann jetzt ewig nicht gefahrn

Party_pete schrieb:

mach mal nen tut fürs FAQ draus =)

Hab jetzt überlegt, in wiefern man da nen Tut machen könnt.
Ich hab kein Plan.

Da gibt's echt nix zu wissen

Beläge rausholen, den Bügel kann man einfach rausziehen.
Bremskolben kriegt man mit Luftdruck raus. Oder man betätigt den Bremshebel/das Bremspedal, bis der Kolben raus gedrückt wird.
Dann sind da halt 2 Dichtungen (Staubmanschette und Bremsflüssigkeitsdichtung)
Mehr net

zawosch der FAQer

heute auch die hinteren beläge gewechselt...
nachdem ich vorgestern das geräusch hörte als ich die zündung ausmachte, noch zur garage rollen lies und nur leicht auf die hinterbremse trat...

naja, die scheibe bekam nicht viel ab, hab hinten nur immer sehr leicht gebremst, bzw. gar nicht
die scheibe ist noch ok, aber auch nicht mehr neuwertig

Also.
Kurzer Zwischenbericht von mir:
Obwohl ich beim Beläge-wechsel nichtmal ne Zange o.ä. brauche, sind die BEläge innerhalb von 1300 km komplett runter.
Schräg abgefahren !
Bremskolben ist nicht beschädigt.

Kann es sein, dass der Bremssattel verzogen ist und dadurch der Haltebügel etwas schwerer geht und die Beläge schräg abgefahren werden ?

Wenn die KMX steht und ich hinten bremse, sehe ich, wie der Sattel sich zur Scheibe hin "biegt".
Daher der Verdacht, dass entweder Scheibe, oder Sattel verzogen sind.
Da ich beim Bremsen hinten aber kein Pulsieren verspüre, gehe ich davon aus, dass die Scheibe gerade ist.

Also meine Theorie: Sattel und oder Halteplatte verzogen.
Was sagt ihr ?

Steht das Rad gerade?

definitiv.
wobei selbst bei nem schrägen Hinterrad, der Sattel parallel zum Rad wäre, da er auf der gleichen Achse sitzt.

Ja, aber da ist so ein Nippel, in den man die Halterung vom Sattel manchmal etwas reinzwängen muss.
Meinst du denn von vorne nach hinten schief oder von oben nach unten?

von oben nach unten schief.
ich mach nacher mal nen Bild von den Belägen.
Da sieht man es deutlich.