Wenn die nur bis 8000 dreht dann ist die 80kmh drehzahl Drossel drin, das hatten die meisten 80kmh Versionen. ich persönlich würde sagen für eine 2 takter ist die Kerze Recht hell

Meine war auch auf 80 kmh gedrosselt und da waren extra Papiere dabei, die originalen hab ich aber auch, aber ich weiß auch nicht wo die Drehzahldrossel Sitzt. also 24 ps haben die meisten eh nd er so 22 denke ich,

Das kertzenbild Ist zu mager probier mal ne 107,5 er oder 110er. In deinem anderen threat hast du gesagt du hast den luffilterdeckel entfernt das in der kombi mit dem TwinAir bringt der KMX zu viel Luft. Das das KIPS erst bei 7000rpm Öffnet ist auch falsch das sollte schon bei 6000rpm öffnen hattest du den Zylinder mal getauscht und dann das KIPS nicht richtig eingebaut? Wen du Die Übersetzung von 16/48 auf 15/48 geändert hast wird sie eh eher langsamer auf ende. Bau Den luftfilterkasten deckel wieder drauf und stimm den Vergaser richtig ab mit ner düse zwischen 105 und 110.

Meine Tachonadel ist auch gerne mal über die 140 drüber. Die Realität ist aber, das die Kmx Tachos sau ungenau sind. Da sind 10-20 Kmh Abweichung ab 100 Kmh nicht ungewöhnlich. Bei Tacho 140 ist meine Gps 120 gelaufen..... kommt aber auch immer auf den Reifen drauf an.