Ich hab mal gehört alle 10 000 - 15 000 km

Wenns anfängt das geräusch und die leistung zu verändern. Je nach fahrweise. Du kannst den zylinder in 200 km plätten kann aber auch 30 tkm halten

kannste pauschal net sagen aber musst den zylinder eh je nach zustand hohnen.

kolben jedes jahr wechseln halte ich bei diesem moped für übertrieben...

ja klar. beim werksteam vielleicht. ich fahre selber eine mx maschine, da schraub ich doch niemals alle 2 stunden den motor auseinander. meine letzte hab ich mit 65 stunden verkauft, mit dem ersten kolben und den ersten ringen. bei 80 sunden hätte ich an einen wechsel gedacht, war zwar ein 4 takter, aber auch beim 2 takt muss man nicht jede woche bei.

grad die kmx, das ist ne zahme kiste, die sind schon haltbar. achte drauf genug öl zu fahren und falls du mal den kolben wechselst, nimm die richtige größe und schau den zylinder gut an.

die ventile hab ich natürlich schonmal zwischendurch nachgestellt, aber das entfällt beim 2 takter ja. soll nur heissen, ich bin mit sicherheit keine wartungsschlampe.

ganz klar hällt 4t nicht mehr aus und ist wesentlich pflegeintensiver. du musst nur mal die leistung vergleichen von ner 2t zur 4t wenn du eine hast mitm gleichen hubraum und gleicher leistung haste min. genauso viel arbeit oder mehr damit.