Getriebeöl, 10-W40 ist zu dünnflüssig.
Das Öl muss allerdings für Kupplungen geeignet sein.

Genau. Was super ist, ist das Liqui Moly 85W90 API GL 5.

oder atf öl. kommt drauf wie und wo du fährst.

...im Handbuch steht ja auch drinnen, dass 10w40 rein gemacht werden soll... komisch

kann man machen und geht auch

Also ich muss sagen meiner hat des 10w 40 ned so geschmeckt mitterweile kickts oft mal an gang raus

Der Zweitakter schmiert ja den Motor nicht mit dem Öl, das das Getriebe schmiert , Deshalb kein Motorenöl!

Und Kawasaki will ja auch was an den Teilen verdienen, also lieber Öl empfohlen das nicht ganz so gut ist

MfG
Peter

Also .normales getriebeol nehmen, mit der o.g. Spezifikationen

Genau

mein getriebe hatt 70.000km gehalten wurde nur mit 10w40 gefahren und die vor mir haben kein öl gewechseelt waren ma locker 10.000km und davor gehörtze die einem aufm bauernhof der und sein bruder haben die 2 jahre gefahrn und den rest ist die aufm feld vergewaltigt worden

...ihr werdet euch nich einig, woah??!!

...da gehe ich mit und ergänze:
ein Tropfen Öl schmiert besser als ne Karre voll Sand....

Ja kannst beides machen. Nur läufts halt mit Getriebeöl bisschen besser. So schalten und so ist halt etwas besser geworden, seit ich das fahre. Und jeder gescheide Mechaniker kann dir sagen, dass es dem Getriebe besser tut gescheides Öl zu fahren.

is halt ne glaubensfrage ich fahr atf. das hatte ich in meiner alten über 10tkm drinne udn beim motor spalten hatte ich keinen übermäßgen vershcleiß gesehen udn da hatte sie ja knapp über 70tkm runter. und auch danach nie probleme gehabt damit. auch jetzt in der neuen karre is wieder atf öl drinne. die kupplung ist besser zu dosieren und es is schneller im motor verteilt. und für leute mit verschlissener kupplung isses auch ne überlegung wert weil dann zu 50 % die kupplung nicht mehr rutscht

ATF ist ja auch ein Getriebeöl. Hat ja niemand gesagt, dass das 85W90 muss, war ja nur ein Vorschlag. Aber es ging ja um 10W40 oder was anderes.

So gesehen, is bereits jedes getriebeöl aus dem kfz bereich besser ist, als eh schon billige 10w40 plörre