Keine Komprissionen

NIklas97 · 20. Oktober 2013, 14:01

Hey,
ich bin mit meiner Kmx letztens auf einer Straße bergab gefahren und es ist folgendes passiert:
Sie hat ganz stark angefangen zu rasseln und als ich die Kupplung gezogen habe ist sie mir ausgegangen, worauf sie auch nicht mehr ansprang. Sie hat keine Komprissionen mehr!! Ich habe nochmal probiert sie anrollen zu lassen, aber es gab nur ein paar Fehlzündungen...Was kann das sein?

MfG. Niklas97

momme · 20. Oktober 2013, 14:11

Derber Kolbenfresser.
Wenn du die ganze Zeit mit relativ hoher Drehzahl bergab rollst ohne Gaszugeben kriegt sie ja kein Gemisch also auch keine Schmierung.
Das wird das Problem gewesen sein.

Dir bleibt also wahrscheinlich nur eine Neubeschichtung des Zylinders. Kostet plus Kolben und Dichtungen um die 300 Euro.

NIklas97 · 20. Oktober 2013, 14:33

Danke für die Antwort, aber ich bin geschmeidig mit 6000 Touren gerollt. Alle 5 Sekunden zieh ich bergab immer die Kupplung und geb Gas. Außerderdem ist der Kolben komplett frei und ganz glatt wie es halt sein muss. Vor 2000km wurde der Zylinder beschichtet und der Kolben erneuert.

3D.Feiler · 20. Oktober 2013, 14:58

von wem ist der Zylinder? Was verändert(entdrosselt)?

War auf jedenfall Kolbenklemmer. Kolbenringe stecken jetzt im Kolben, deshalb keine Kompression und nur noch fehlzündungen.

NIklas97 · 20. Oktober 2013, 15:06

Kawasaki Original Parts. Gedrosselt auf 15ps. Einfach nur neue kolbenringe drauf?

3D.Feiler · 20. Oktober 2013, 15:26

neuer Kolben plus Kolbenringe, und Nadellager, wenn Zylinder noch fit ist.

ölverbrauch lag bei ? L auf 100km?

NIklas97 · 20. Oktober 2013, 17:42

Ok danke, dann weiß ich schonmal was zu tun ist. Wie viel Öl sie jetzt verbarucht hat weiß ich nicht, aber sie hat ordentlich was weggeballert.

3D.Feiler · 20. Oktober 2013, 18:06

kann mir eigentlich nicht vorstellen, das ein Kawazylinder schlapp macht, bei 15 Ps Version.

momme · 20. Oktober 2013, 18:12

Er schreibt ja, Zylider wurde beschichtet. Also nehme ich nicht an, dass das ne Kawabeschichtung ist.

kmx 125 B · 20. Oktober 2013, 18:37

hast du kolben und zylinder schon auseinander?? dann mach doch bilderr und stell die ins forum

NIklas97 · 20. Oktober 2013, 18:43

Habe leider noch nix auseinander.....ist das bei der Kawa schwer? Hatte letztens ne DT auseinander das was recht einfach.

kmx 125 B · 20. Oktober 2013, 18:50

ist bei der kawa sehr ähnlich, also nix schlimmes

kleenerbauer · 20. Oktober 2013, 19:08

na dann hoff ma das du durch das anrollen probieren nicht irgendwelche bröckchen in den kurbelraum gedrückt hast. dann musste den motor ausbauen und spülen und wenn schon die brocken in den lagern hängen kannste den motor spalten.

NIklas97 · 21. Oktober 2013, 12:39

Das waren nur 5m. Hätte man da nicht was gehört? Das einzige was mich wundert ist, dass sie nur keine Komprissionen hat! Meine Dt hat nen Fresser, aber da ist der Kolben mächtig eingelaufen (als ob man über ne Spanplatte packt). Der Kolbe bewegt sich auch noch, aber nur sehr schwer. Bei der Kawa hatte ich die Gassteuerung und den Krümmer draußen und hab über den Kolben gepackt und er ist noch wie neu.....Und noch als Info: Als mir die Kawa verreckt ist war die Zündkerze 2 Umdrehungen draußen. :Hmm:

kmx 125 B · 21. Oktober 2013, 14:45

Eventuell loch im Kolben durch zu mageres Gemisch

momme · 21. Oktober 2013, 17:25

Oder zu heiße Verbrennung etwa Schrotte oder zu warme zk.

kmx 125 B · 21. Oktober 2013, 18:59

meine vermutung, zk nicht richtig drinne, gemisch verduftet zum teil durch dass geweinde, gemisch zu mager, glühzündung und dann loch..

so oder so, ums zerlegen kommst du nicht drum herrum

NIklas97 · 21. Oktober 2013, 20:21

Ok. Das war mir schon klar

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