also,

das kannst du machen dann musst du das so machen....

also,

du nimmst bremssattel in die hand kleinen schlitz schrauben zieher und drückst hinten wo der schlauch ran kommt den klotz weiter raus, dann muss du vorne mit zange greifen und drehend rausziehn....

dann kannst ihn schliefen und schön reinigen mit bremsreiniger ... fertig

Hi, schau mal bei mir im theard (2001er KMX Neuaufbau)

als ob ich es geahnt hätte hab ich heut als ich mein sattel gemacht habe das ganze gefilmt und hochgeladen


achja..und das nennt sich Bremskolben..nich zylinder

ich sag da jetzt nix zu mütze

bremsscheiben kannst du ebc nehmen, die sind ok
oder du bestellst dir bei der firma goldfren wave scheiben kosten auch nicht mehr, sind aber dicker

WAS HAB ICH VORHIN GESAGT B... xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD



hör blos auf mit dem Schraubenzieher.....



und bremsscheiben hab ich noch 2 stück (1x vorn 1x hinten) ori gerade mal 100-200 kmx gefahren also neuwertig schreib mir ne pn ich mach dir nen guten preis

flo, ich habe das so gemacht und es geht

ohne körner in den armen ist eh fürn arsch

schlafmuetz.....ehrlich... wenn du schon so pfuschst dann verleite nich noch um hilfe fragende sowas geht ma garnich.... wenn der nächste kommt und fragt wie er sein Zylinderkopf abkrigt weil er ohne schrauben noch fest pappt....rätst du dem dann auch zum Presslufthammer oder doch sogar schon nen kran?!

du joker, wenn ich das so mache und es geht wo ist das fusch he....

also mecker nicht über andere metoden...

ja, gehen tut viel, dir ist aber schon klar dass du so den kolben beschädigst.. mag ne zeitlang gehen, aber irgendwann scheuert es dir die dichtung durch.. ma abgesehen davon dass der kolben sich durch rillen/riefen verharkt... und ja, mit ner zange und schraubendreher machst du da riefen rein.

ich finde am einfachsten ist es mit druckluft, man muss nur aufpassen sonst fliegt der kolben weg

digger is echt nich böse gemeint aber das is pfusch.....da lässt sich nix schön reden klar kanns klappen aber das is genauso wie der rest hier mit sein 3000er reifen auf der kmx felge...es geht aber es is falsch und kann böse ins auge gehen....macht was ihr wollt nur ich als mann vom fach kann euch nur raten es richtig zutun..gerade bremse und reifen das ist eure Lebensversicherung..


und vorallem nen kolben schleift man nicht...nichtmal son bisschen das is genauso wie wenn du den kolben im Zylinder einfach ma anschleifst....das is murks..




@B schau dir mein Video mal an..... dafür is der lappen da

ich habe nicht eine riefen drin

und wenn man sowas macht muss man ihn eh schleifen....


ist ja richtig joker aber als auto normal verbraucher.... kann man es auch so tun

man kann, aber bitte.. muss jeder selber wissen!!!

jokar, grade gesehen, du machst dass ja auch mit druckluft

schonwieder bullshit und hör auf mit von wegen schleifen....überleg dass das hier alle möglichen leute lesen die den scheiß dann au noch machen...


wenn er wirklich so fest sitzt das er anders nich rausgeht dann muss man eben nen neuen kaufen und zur not kann man den sattel au zur Werkstatt bringen fürn 5€ hat bisher noch jede mal son kleinscheiß gemacht wie kolben rauspressen lager abziehen etc.

je nachdem was du da treibst ist dir hoffentlich bewusst das wenn du selbst an bremsen etc. was machst dein Versicherungsschutz erlischt..auch wenns Schwachsinn is aber es ist einfach so ich dürft au nich ne lampe anklemmen..wenn die bude abfackelt zahlt das auch keiner bin kein Elektriker...


pfusch an dein lackierten rückdämpfern oder fräs dir den Zylinder mim dremel auf aber lass sowas an lebenswichtigen Sachen wie Lenkung bremse und reifen!!!!!


ausserdem heißts OTTO normal verbauchen und NORMAL is das nich....ich geh demnächst auch mal her und bau mir nen haus aus nem haufen Kuhmist und sag als nicht fach mensch geht's ja auch so....wasn käse eh

was man machen kann ist den kolben polieren ;D

du joker... soll ich dir was sagen du bist kein deud besser wie unsere anderer klugscheißer .... du meckerst über ihn und bist nicht besser ist so... wenn sich darauf rost oder so abelagert hat dann kann man ihn wohl schleife... und nur weil du meinst du bist es ... lass es nicht raushängen.... wenn er fragt bekommt er ne antwort... fertig.... ob er es so macht ist doch seine sache... wenn du so ein mimöschen bist und jeden nur an meckerst dann mach das mit deinen eltern... und nicht mit mir...

passma auf ich mach ja wirklich viel scheiß mit und was ihr alle veranstalltet is im Endeffekt euer käse aber bei so Sachen wie bremse reifen etc. platzt mir der kittel...es geht mir nich darum i.wem übers Mundwerk zu fahren oder sonstiges ich möchte meine Erfahrung mit anderen teilen...

und aus Erfahrung weiss ich wie böse sowas ins auge gehen kann..
und ihr vergesst alle das ihr auch ne gewisse Verantwortung habt weil das hier jeder lesen kann der in Google i.was eintippt... und wie gesagt halt von mir was du willst vergleich mich mit feiler is mir hupe...

aber im Endeffekt bist DU kein deut besser wie er..denn DU verzapfst ähnlichen Bockmist und DU bist hier der unbelehrbare wie herr Studie-harz


und wenn der kolben rostet war wasser in der Bremsflüssigkeit dann is der meist sowieso fest weil eben rost und somit größer... und dann muss er im Idealfall sowieso erneuert werden

es ist ganz einfach das ich ihm nur gesagt habe wie man es einfach macht .... nicht jeder hat ein kompressor da wie du!
und ich sage mal so wenn du nur so ca 1 mm runterschleifen tust passiert da nix.... sonst würde ich und mein vater und meine nachbaren nicht mehr leben... denn wir sind alle mit meiner kmx schon gefahren und es geht... wenn da halt rost drauf ist was ja sein kann wenn der bremssattel lange lag und so dann muss das runter ....

und was in deinen augen fusch ist ist es in meinen nicht... man kann es als leihe nicht so wie ein gelernter machen ist einfach so....

und von daher sage ich wenn ich das so mache und es geht dann mache ist das so wie ich lackiere hält! das ist ne tat sache sonst würde von meinen 3 motorrädern schon alles ab sein was aber nicht der fall ist....

1mmm....ich sag dazu nix mehr...

mhh naja egal

wenn man keinen kompressor hatt, kann man auch die bremsanlage angeschlossen und pummpt den kolben einfach mit der pummpe von der bremse raus aber aufpassen, es kann bremsflüssigkeit spritzen