Mein neues Spielzeug Mx200

Seitenständerschalter war ohne Funktion, Tüv will ja dass er funzt und ich hab kein Bock noch mehr Kohle in den Bock zu stecken. Also erstmal mit dem guten Pferdfräser reingeballert. "Kaputt" war er ja eh schon. Der Pin kam einfach nicht mehr ganz raus, wird wohl immer das selbe Problem sein. Alles gesäubert, gefettet, gefuscht ( Madenschrauben um die löcher zu stopfen) und neu geharzt...
Blinker sind auch schon dran, gibt später noch n Foto - hatte ich im Eifer des Gefechts vergessen


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und neu verharzt
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Nennen sich mini Blinker aber sind nicht so mini aber auch nicht so mini wie eure mini LED´s verstehste mich? Ich werd spätergleich noch ma rüber zur Garage und dann mach ich ma n Foto

Ma was anderes, ich hab immer Schwierigkeiten die Suche zu bedienen. Denkt ja nicht jeder so quer wie ich und deswegen find ich meist nix.
Mein Baby läuft wenn se kalt is gut und wenn sie warm is fällt die Drehzahl langsam ab, macht vorher aber noch bei um die 4000rpm ne Pause um dann ins Standgas zu fallen. Vergaser war im Ultraschallbad und is ori bedüst. 112,5er Hd! und 25er Nd? Weiter is ein Twin Air verbaut. Hab schon bei Mali9 gelesen das sie das Prop auch hatte und es am Choke lag. Werd ich noch prüfen.

Werd ich morgen hoffentlich mal testen...Standgas hab ich so bei um die 1200-1300.... Zu den Blinkern bin ich nicht mehr gekommen. Hab mir den Spacer aus nem Stück Alu gedremelt.

Blinker cdn-he.polo-motorrad.de/media/…7d2dc220e38e300e788_2.jpg

Danke
Ich hoffe ich komme morgen zum checken. Reinigungsbad tat Not, kam ein Schmodder raus.
Dein Post is etwas wie soll ich sagen, unverständlich
Ich lese draus - Düsen sind ok.
Nicht ok, also vermutlich, Schwimmerstand und Leerlaufgemisch.
Ich kenne das so mit dem Leerlaufgemisch. Laut Whb 1.5 u raus.
Nicht im Whb - Standgas etwas erhöhen und die Gemischschraube 1/4 rein und raus drehen um den Punkt zu finden an dem sich die Drehzahl leicht erhöht. Fertig. Versucht hatte ich es so zumindest. Hab dann aber experimentier und fand das es bei ganz eingedrehter Gemischschraube am besten war.... werd den Choke checken und den Schwimmerstand. Möglicherweise steht der Vergaser auch nicht grade drin.

Jau das hab ich. Zerlegen is aber nie das Problem hehe.
Werd auch auf Falschluft prüfen. Das heißt morgen doch früh aufstehen und die Anwohner wach knattern. Sollte ja in den Griff zu bekommen sein. Lief ja bevor ich dran war
Hat die Hd nen 6 oder 8er Kopf? Ach werd ich ja morgen sehen. Sollte ich zur Sicherheit noch ne andere Nd mit ordern? 25er is drin

Blinker montiert und schon mal Vorbereitungen für die Höherlegung getroffen, mehr war nicht drin.
@Momme was meinst du mit kleiner? Die Nd oder die Hd? Hd gibt 2 Versionen. ..
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Tante Edit fügt den halb fertigen russisch gefertigten Spacer ein. Material 7075 Alu 8mm stark
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und fertig

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Update
Ich hab heute die Kawa beim Tüv vorgeführt, ohne Mängel! Hatte etwas schiss dass er die vordere Bremse bemängelt. Die Bremskraft is trotz Stahlflex und neuen Sinterbelägen mau. Weil auch meine Schwester damit fahren wird, werde ich noch den Kx85/100 Sattel nachrüsten.
Hab dann mal alles unnötige demontiert, Sozia Rasten, Kettenschutz, Haltegriffe, Rücklicht inklu Spritzschutz... Morgen werd ich mir n Kennzeichenhalter anfertigen und hoffentlich die Höherlegung verbauen.

Kann es sein dass das Moped mit dem Carbon Esd rum zickt? Also dieses Drehzahl halten bei 4000rpm.... Macht es bei dem Originalem Esd nicht.
Ach und wie hoch dreht die 200er? ihc bin ma so die Straße lang geknallt und 1-2-3 Gang geht so bis 10k. Weiter geschaltet hatte ich nicht, kein Helm, nicht zugelassen usw. Werd doch ma den Krümmer runter nehmen. ob das 27Ps sind? Hm. Zieht aber schon gut aber das kann doch nicht alles sein?

Der Kx85 Bremssattel is bestellt, ma sehn wie lang die Reise dauert, was es am Ende kostet und vor allem an Bremsleistung bringt.

War halt verwundert das sie so abrupt "zu" macht. Bis dahin is aber witzig.