KMX-Gandalf´s und Joel´s KMX + Projekte
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so hab sie jetzt doch getestet, konnte nicht wiederstehen, bremst mit uneingebremsten belägen schon besser als die ori und lässt sich perfekt dosieren bei genug power, auf straße wie im gelände lässt die sich trotz ori schlabberleitung viel feinfühliger betätigen.
bin jetzt komplett alle oribremsen los.Viele Grüße
Joel
XfrogX schrieb:
[...] als irgendwann den harten abzubrechen.
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So Leute,
bin total am verzweifeln. karre stottert bei dem wetter wie heute doch gerne noch und diesesmal ist es definitiv nivht die zündspule, die hat nen wasserdichten stecker, neues kabel alles mit isoband umwickelt und dann schön in silikon eingelegt, da kann kein wasser mehr ran, unmöglich.
was ist es dann, iwas muss wasser abkriegen, aber was? fest steht, das stottern fängt zwischen 8 und 9 tausend upm an, dann weitet es sich aus, bis es zwischen 6 und 9 tausend ist.
Wenn ich die karre im standgas 5-10 minuten stehen lasse ist es als ob nie was gewesen wäre, wenn ich weiterfahre gehts nicht weg.
iwo muss was undicht sein, nur welches bauteil kann das auslösen? wie ich diese elektonikkacke hasse! -.-Viele Grüße
Joel
XfrogX schrieb:
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ja, filter ist trocken, ging sofort nach 5 minuten platzregenfahrt auf der straße los, aber auch als wir auf der nassen wiese gefahren sind.
was fürn luffischlauch? was soll an ass und gaser sein? gaser ist dicht und ass auch, hab ich mit bremsenreiniger überprüft, müsste ja sonst auch falschluft ziehen.Viele Grüße
Joel
XfrogX schrieb:
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der schlauch vom luftilter zum gaser. hab das auch jetzt im winter gehabt das sich der schnee rund um den gaser gesammelt hat und dann die karre netmehr wollte. ich hab da sgefühl das der origaser sehr empfindlcih auf wetterveränderungen ist. im sommer hatte ich beim heizen auch sowas. da wurds dem gaser zu warm und dann hat die kein gas mehr angenommen und ab 8t gestottert. laut dem vater von nem freund käme das von der gasbläßchen bildung in der schwimmerkammer wenns zu warm wird ;Dder pfusch von heute sichert die arbeitsplätze von morgen : D
des bauers letzter rat/kordel und draht -
naja, zu warm ja wohl eher auszuschließen bei dem wetter.
der schlach, vlt an der verbindungsstelle zwischen schlauch und luffibox, da ist der schlauch ja nur reingesteckt und nicht dicht verklebt, könnte ich mal kontrolieren, danke.
ständerschalter hab ich durchgeschnitten, stecker und buchse drangebaastelt und zusammengesteckt.
was fürn linker seitendeckel?Viele Grüße
Joel
XfrogX schrieb:
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das wäre vlt auch möglich, aber seit der neuen dichtung wurde die noch nie aufgemacht, naja, ich bestell mir ne neue und shcau da auch nach, eins von beiden könnte sein, vlt sogar beides. danke ihr lieben.
EDIT// Geht auch einfach Dichtmasse statt die blöde Dichtung?Viele Grüße
Joel
XfrogX schrieb:
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Passiert Ja nur bei regen. Aber wird wirklich verdächtig warm immer bis zur temp Mitte. Obwohl ich alles ori fahre und 105er düse weil offener krümmer. Zk sieht top aus. Luftschraube 1 1/4 raus.Viele Grüße
Joel
XfrogX schrieb:
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Ja und Ja nur auf nasser Wiese oder so. Auf waldwegen die nur nasse Erde haben ohne pfutzen Geht sie perfekt auch wenn's da grad regnet.Viele Grüße
Joel
XfrogX schrieb:
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So, der schlauch war bisschen verdreht und offensichtlich kahm da doch iwie noch bisschen wasser und dreckbrühe durch, sonst würde es ja nicht so aussehen. ob das mein problem komplett gelöst hat jetzt alles zu richten und abzudichten weis ich nicht. Polrad guck ich mir an, wenns paar grad wärmer ist, so bei 5 grad geht das denk ich, aber so kein bock.Viele Grüße
Joel
XfrogX schrieb:
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joa aber polrad kann trotzdem noch sein.
das war nen akt den deckel abzubekommen, weil ich den ja rund um die dichtfläche mit laminat fugendicht abgedichtet habe damit absolut wirklich keine luft mehr durchziehen kann, jetzt muss das silikon wieder härten.Viele Grüße
Joel
XfrogX schrieb:
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