Vorstellungs-/Neuaufbauthread KMX 200

Krass, das das mal Chrom gewesen sein soll
Zum Thema aufpassen das die Dämmwolle nicht abbrennt, ist keiner mehr drin, und es hört sich genauso an wie beschrieben
Kommt aber wieder rein das Zeuch.
Danke schonmal, vielleicht kommt ich morgen dazu was zum Umbau zum 2-Flügeltank zu schreiben wenn mir jemand seine Halterungen abfotografieren würde

Joel schrieb:

nein, die dämmwolle hinten um die pipe ist egal, das nur son bisschen müll. aber die restliche, die man nicht rausbekommt im normalfall.

Wie?
Da soll also auch im ESD selber wo man eigentlich garnicht ran kommt wolle drin sein?
Bei mir ist da nichts drin.
Weder hinten um das Rohr mit den Löchern, noch innen drin selbst.

Ist der Tank der KMXen eigtl. innen drin beschichtet oder ist das das blanke Metall?

Ich werds erstmal mit weichlöten und zur genaueren Hitzeeinbringung mit dem Heisluftfön versuchen, sonst verbrennt da gleich das Flussmittel. Sollte das nicht gehen kommt der Spezialkleber den ich bestellt hab zum Einsatz, der hält ca 130kg/cm² und bei einer gesamt Anklebefläche von ungefähr 9 cm² sollte das ja dann in der Theorie über eine tonne halten. Naja zumindest auf Zug bleiben vll 200 kg auf andere Belastung.
Aber vll klappts ja mit dem Löten

Hätte ich auch nicht gedacht das das mit dem Heißluftfön geht, habs aber just for fun an anderen teilen ausprobiert, klappt wirklich, die 180 °C für Weichlot bekommste damit wirklich hin.
MAG oder MIG hab ich leider nicht.
Wir haben leider nur ein Elektrodenschweißgerät.