Allgemeine Fragen zum Vergaser Tuning!

KMX125b97 · 20. Januar 2013, 20:52

Wie ich schon bei meiner Vorstellung angefangen habe zu fragen, wollt ich hier nochmal einige Fragen über einen größeren Vergaser stellen.

Nun hier meine Fragen..

Welchen Vergaser würdet ihr Entfehlen? 28er / 30er Mikuni Flachschieber
Hat irgendwer Erfahrung mit der Bedüsung? HD / ND?
Brauche ich einen anderen Wärmewert der ZK?
Muss ich am Luftfilter irgendetwas verändern?

Das wären so meine wichtigsten Fragen.. hoffe ihr könnt mir helfen, da ich unter der Sufu einige dieser Fragen nicht gefunden habe..

Mit freundlichen Grüßen

Kmx125b97

KMXrider · 20. Januar 2013, 20:53

zk mit 9er wert ust offen besser, liftfilter müsstest normalerweise größer machen. hier im tuning-bereich gibts auch nen thread zu nem 28er flachschieber.

kmx 125 B · 20. Januar 2013, 20:54

viele fahren hier den 28iger aus der dt
als zk solltest du ne neuner haben
luftfilter deckel ab und los

FSM · 20. Januar 2013, 20:57

28er ist hier vielfach bewährt und oben im tuningbereich gepinnt

und die innenbeleuchtung nich vergessen 22-:)

momme · 20. Januar 2013, 20:58

fsm, stimmt das eig wirklich mit der beleuchtung? kirby oder wie?

KMX125b97 · 20. Januar 2013, 21:03

Ok erstmal vielen lieben Dank!
Die genaue Bezeichnung vom 28er, also vom dt Vergaser is: Mikuni Vm 28 oder hab ich da was falsches gelesen?
kann mir jemand einen Link zu dem Thread schicken, beidem über die Abstimmung berichtet wird schicken?
wäre wirklich cool!

Dann fang ich gleichmal an in Ebay nach nem DT Vergaser zu suchen

bronco · 20. Januar 2013, 21:04

Im Tuningbereich die Suchfunktion benutzen da gibts ein Komplettwerk zu Mikuni 28 SS und Mikuni 28-418 , denke da bleiben keine Fragen offen, weils die Leute und Verfasser Lückenlos beschrieben haben 9:)

momme · 20. Januar 2013, 21:06

Ja, da findet man auch massig material wegen Düsengrößen etc.
Ich empfehle dir dich einfach mal komplett durchzustöbern durch den thread.

Übrigens wirst du nicht nur Leistung und Ansprechverhalten verbessern, sondern wahrscheinlich auch weniger verbrauchen. Nette Nebenwirkung

FSM · 20. Januar 2013, 21:07

alles bereits vorhanden, einmal suchen

momme schrieb:

fsm, stimmt das eig wirklich mit der beleuchtung? kirby oder wie?

is ein scherz ausm etel-tuningshop

bronco · 20. Januar 2013, 21:14

Mikuni Vergaser Vm 28-418

guckst du
noch
Fragen, Probleme und Feedbacks zum Mikuni TM28 SS Einbau

KMX125b97 · 20. Januar 2013, 21:21

HuiHui.. das hört man gerne, dass man weniger Verbrauchen würd.. da die Kmx auch viel schlucken kann..

Vielen Dank!

kleenerbauer · 20. Januar 2013, 21:45

warum verbracuehn eig eure kmxen so " viel"

meine verbraucht einheitlich 5,7l auf 100km also straße udn wald gemixt . sommer wie winter. wenn man sparsam fährt packt man knapp 4,9 und wenn man nur heizt schafftz man 6,5

wo ist da die rede von viel

kmx 125 B · 20. Januar 2013, 21:47

mei rekord liegt bei 10 lieter:D:D
und so verbraucht meine 7 bis 8 lieter
was fährst du für ein setup??

KMXrider · 20. Januar 2013, 21:49

ich brauch eine tankfüllung (ohne reserve) (fast 8 liter oder?) für 80km nur gelände/heizen... ist schon ein wort.m
B: du hast nen 200er satz 9:)

kmx 125 B · 20. Januar 2013, 21:53

dann verbraucht deine viel zu viel

sind knapp neun lieter auf 80km :D:D
der verbrauch hatt sich vom 125iger satz aufm 200er nicht verändert, weil dass vergaser setup ja gleich geblieben ist und bei vollgas kann nunmal nicht mehr durchn gaser als durchgeht,

KMXrider · 20. Januar 2013, 21:55

dann kriegt sie aber auch nicht genug, oder?

naja, war immer falsch eingestellt... aber die vielen burnouts und hohe drehzahlen in niedrien gängen machen was aus.

kmx 125 B · 20. Januar 2013, 21:59

jaein

kann aber nur mehr bekommen wenn man nen großen gaser draufmacht, dann auch mehr leistung

aber wir sollten hier aufhören rumzuspammen sonnst gibts noch ärger

Zawosch · 23. Januar 2013, 06:54

kmx 125 B schrieb:

jaein
kann aber nur mehr bekommen wenn man nen großen gaser draufmacht, dann auch mehr leistung

aber wir sollten hier aufhören rumzuspammen sonnst gibts noch ärger

Durch eine höhere Strömgeschwindigkeit sowie leicht geänderte Steuerzeiten, kann aber sehr wohl der Verbrauch steigen

Wie gesagt, Fragen zum 28er kannst ja in den anderen Thread schreiben

Der 30er ist nicht so geläufig.

Ruff_Ryder · 24. Januar 2013, 16:07

Zawosch schrieb:

Der 30er ist nicht so geläufig.

Den hatte ich verbaut. Ist total komisch zum Abstimmen. Bin iwo bei 300er HD angelangt und die war immernoch leicht Mager.
Naja lang hat die Karre eh net gehalten mit dem großen Gaser :whistling:

momme · 24. Januar 2013, 16:12

Hast aber schon auf die Powerjetdüse richtig abgestimmt? Sonst isses kein Wunder, dass die bei Vollgas komische Ergebnisse und ne kurze Lebensdauer liefert.

Allgemeine Fragen zum Vergaser Tuning!

Allgemeine Fragen zum Vergaser Tuning!

momme schrieb:

kmx 125 B schrieb:

Zawosch schrieb:

lykaner118 schrieb:

Zawosch schrieb:

Teilen