Vor ca. 2 - 3 Wochen haben wir 2 KMXen geholt und angefangen eine neu aufzubauen. Ich dacht mir, dass hier den Werdegang bestimmt den ein oder anderen interessiert!

Mit der A von 86 haben wir angefangen und sind auch sehr weit gekommen (für 2 Wochen!). Alle Lager sind neu gemacht, auch die Gabelbrücke ist so runter geschliffen, dass das Kegelrollenlager passt. Alle Metallteile gestrahlt und neu lackiert, Elektrik verlegt. Nur Motor, Räder und Bremsen hätten noch gefehlt.



Vorgestern hab ich die Papiere studiert und gemerkt, dass ich die aufgrund der eingetragenen Leistung von 13 (statt 11) kw nicht fahren darf...

Das war ein ganz schöner Rückschlag!

Das tolle daran ist, dass jetzt die Blaue neu aufgebaut wird!



Einen Tag haben wir zum zerlegen gebraucht und heute hab ich den Rost vom Rahmen geschliffen und morgen wird der neu lackiert! Dann sind wir wieder da wo wir angefangen haben und warten aufs Lenkkopflager.



Wenn das interessiert und sich Leute finden, die mitlesen, berichte ich gerne wies weiter geht!

Auf 11 kw drosseln wär sehr kompliziert geworden und vorallem ne Drossel mit ABE zu kriegen ist teurer als die 2te noch fertig zu machen! ;P

Die Blaue ist von 96. Hat 37... aufm Tacho, aber der Motor wurde vor 3000 km gemacht, lohnt sich wie ich finde.
Das Lenkkopflager war total zerfressen und auch alle anderen Lager sehen eher bescheiden aus. Wurde wohl nur gefahren und nicht gepflegt. Stand auch 9 Jahre vermatscht iner Garage...

Verkaufen lohnt sich bei dem Baujahr nicht. Werd beide neu aufbauen und aus der Roten ne Cross machen! Da stören dann auch die 13 kw niemanden!

So haben wir die Rote angefangen...

Genau so ist es! Neuer Kettensatz war an der Blauen auch dran! Und zumindest einen Satz flatsch neue Reifen gabs auch dabei! Die anderen werden glaub ich nur noch verheizt, sind zu alt.

Ist n Opel Astra!
Nee aufm Hänger war nur die Blaue, der Rahmen war mit im Kofferraum.

hahaha.. passiert!

Die Blaue ist schick, aber über den Zustand kann man sich streiten..
Kupplung ist auf jeden Fall fest, aber nach 9 Jahren ja normal. Und im Tank ist dann nicht nur wie bei der anderen stunkendes altes Getriebeöl, sondern auch Wasser, weil die Wasserpumpendichtung freckt ist.
Die sollte die Tage mal ankommen und dann steht noch Arbeit an!

Wegen dem Tank hab ich dir ja geantwortet.

Danke, ja mach ich gerne.

Haben heute den Rahmen lackiert und einige Teile sauber gemacht. Drecksarbeit.

Der Kabelbaum liegt jetzt auch wieder hier und gleich setz ich mich noch hin und mach neues Klebeband drum.

An der anderen ist das Rücklicht schon wieder ab und wenn alles gut geht kommen morgen die Räder rein!

So... im Moment gibts leider nicht viel neues.
Der Kabelbaum ist zumindest schonmal fertig.
Das 2. Lenkkopflager und die neue Bremsscheibe sind angekommen und schon verbaut.
Sobald die Öldichtungen für die Wasserpumpe da sind, können die Motoren wieder zugemacht und eingebaut werden!



Schwinge, Gabelholme und n paar andere Kleinteile werden die Woche noch gestrahlt und zum Wochenende hin lackiert!
Und dann muss 'nur noch' alles zusammengebaut werden...