Problem mit Schalten

hab nur den kupplungsdeckel abgemacht und die kupplung rausgenommen, da war nix, der rest guck ich erst demnächst an. fürs spalten braucht man doch nen haufen spezialwerkzeug oder!?

ja ich kenn da einen der crossrennen fährt und auch repariert, den krieg ich bestimmt von dem.

ja krieg des schon irgendwie hin.

so die abtriebswelle ist verzogen und die zahnräder können sich nicht mehr bewegen. außerdem sind meine kurbelwellenlager futsch.

ne ist kein totalschaden. abtriebswelle mit zahnrädern würde reichen. eben die lager an der kurbelwelle und dichtungen. das primärrad(bei der kupplung) wär auch noch so ne sache. ich schau jetzt mal nach den preisen etc. und dann merk ich ja, ob sich ein austauschmotor lohnt.

das das die ausgleichswelle antreibt(am kupplungskorb rechts). hat der typ halt gesagt. glaub ich

hab halt überlegt, ob sich die 500€ für die paar teilchen lohnt. ja jetzt mal gucken, kommt eh erst nächsten monat wieder geld. bilder kommen nachher.

EDIT//:
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denke mal, man sieht nicht viel, außer die anderen teile und so, nichts besonderes.
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man sieht, wenn man genau hinguckt, neben dem linken Zahnrad, dass die Abtriebswelle verzogen ist. die zwei zahnräder krieg ich nicht runter, da muss ich die welle abflexen, um die zahräder unbeschadet runter zu kriegen. alle lager müssen halt ausgetauscht werden, dichtungen und kolben auch.