So nun noch den neu lackierten Motorschutzbügel dazu da der immer noch passt( bischen nachgebogen) , und die beiden sich ergänzen !
Und rundet die Sache schließlich ab. Das Blech ist jetzt zusätzlich 1,5 cm durch Distanzbuchsen von Rahmen entfernt.
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fertig

Was es kostet , weiß ich noch nicht , diese Schelle kassiere ich erst im neuen Jahr , aber so wild wirds wohl nicht werden da es mein Kumpel in der Firma rausgebruzelt hat und auf sich laufen lassen hat.
Arbeitszeit?? Ja wie lange der 2-Stroke für mich die Zeichnung im DXF - Format designet hat weiß ich nicht, aber Anpassen und anschrauben so ne halbe Stunde

jo , mei, Geschmacksache halt wie verschissene Unterhos im Weltall

Erst mal muß ich gestehen , ich finde die Kackdatei in DXF nicht mehr , da ich vor kurzem einen neuen Laptop benötigt habe , der alte starb an Hitzetod.
Es war eine Anhangdatei von 2 - Stroke , suche aber weiter in CDs ,Sticks, und Platten .
Ich selber habe es ja wie schon beschrieben auch nicht Designed sondern 2 Stroke , selbst wenn ich sie finde steht da immer noch mein Namenszug auf dem Blech,
also müßte man immer noch diesen auf Basis CAD -Editor ect. rausradieren.
Die vom Kotflügelstabi hab ich schon mal gefunden, mir fehlt dann noch der Bremssattelschutz und das Bodenblech.
Heiliger Antonius hilf mir dieses zu finden in der Stunde des Suchens.......

Grubi :

Wenn ich heute dazu komme , mach ich nen Foto mit Handy !

Mal nüchtern betrachtet fällt das Blech zu wenig auf , wenn ich sie so seitlich ansehe da eigentlich nur die Aufkantung von der Seite zu sehen ist .
Ohne den Oribügel fast zu leer .
Der Bügel ergänzt das Blech tatsächlich, weil Teile wie Wasserpumpe und Gehäuse auf der anderen Seite werden durch das Blech nicht geschützt
drum habe ich ihne wieder rangemacht weil die ganze Frontansicht vom Motor ungeschütz freiliegt, weißte
Das Ganze fällt eigentlich nur auf wenn die höergelegte KMX auf dem Seitemständer steht , und durch die Schräglage schaut bischen mehr vor.
Ich weiß schon was du meinst so ne verchromte wuchtige LKW -front!
Ne ne , oder doch na gut es findet sich eben an meiner KMX immer wieder ein Tupfen Edelstahl, vorne Kotflügelstabi hinten Bremssattelschutz
mitte Bodenblechmacht eben ein anderes Gesamtbild, wenn man so will .
Haja ist halt Geschmacksache , aber wenn ich alles in Alu mache ist es auch nicht wirklich anders .
Den Kotflügelstabi habe ich nun auch schon sehr lange dran , und muß sagen dass er ein netter Blickfang ist, der mich nie störte

Grubi schau mal das sind Bilder von heute
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fällt fast zu wenig auf , wenn mann bedenkt daß sie jetzt recht schräg auf dem Ständer steht muß man fast schon suchen.
Aber ohne Bügel ist es nur ne halbe Sache . Um seine Aufgabe auch zu übernehmen
müsste ddas Blech vorne noch breiter werden ansonsten steht die Frontansicht des Motors mit Anbauteile recht schutzlos da
Phlippy13
Jou der Rest ist noch in Fahndung und wenns nix tut bleibt das Messen
kannst mich ja bei Gelegenheit erinnern

Ja diesen Schutz der Bremsscheibe habe ich auch schon böse angeschaut , aber kommendes Jahr muß auch noch was übrig bleiben .
Auf der anderen Seite könnte man den auch ganz weg machen dann kommt auch polierter Stahl in Form der Bremsscheibe heraus.
Braucht man den überhaupt??
Naja Spritzwasser und Dreck hält er ja wenigstens ab

Nicolai_M. schrieb:

joa schön, ich würd ja eins kaufen, hab aber selber eins gemacht

Kaufen?
Das hab ich in meinem Kinderzimmer selber gebastelt und meine Mutter hat gar nicht geholfen

Danke , danke

Nur!


Ich finde die Datei nicht mehr ,da brauche ich mir nichts mehr vormachen, futsch , nun muß ich auf das Ding aufpassen sonst ist nix mehr mit
nachmachen.
Ich werde auch nicht mehr weitersuchen , da wird man ja ganz ramdösig