KTM LC2 Federbein

sieht schon ganz nice aus aber ist sehr wagemutig also durchn tüv kommste mit sowas nicht d.h wieder umbauen haste toll gemacht aber kannste nich lange so lassen

ma schaun, was ich fürn tüver ranbekomme

PS:

mhh also wenn der tüv´er so macht dann heißt es für dich umschweißen anderes federbein ect. ? weil das sieht er aufjedenfall xD wenn du dann noch selbst schweißt wie ist es denn mit der stabilität ?

hält bombe.

achso und wie ich geschrieben habe: ich hab das profesionell schweißen lassen

Also insgesamt siehts ja schon iwie porno aus

Ich würde die Halterung allerdings grün lackieren und etwas dreckig machen. Öl, schlamm etc. xD (unauffälliger )

Wir ham ja schon bissel was dazu im ICQ gelabert. Erfreu dich am Federbein ... wie ich es schon oft gesagt habe: Wichtig ist, dass es dir gefällt und du stolz auf dich sein kannst.

Das soll weder eine Kritik an dir, noch an Schacka oder sonst jemandem sein.



Gruß.

Matthias

hehe ich find den unterschied hammerhart

Also von der Höhe auf jeden sehr geil

jo sieht fett aus

ich glaube mir wärs zu hoch dafür bin ich zu klein xD
aba wenns bei dir passt geile optik hats auf jeden

lilcil ist Vater geworden !
cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?V…dexURL=2#ebayphotohosting

lol ne gia komplettanlage xD

"der mehr leistung bringt, lauter ist sie aber nicht"

eher andersrum

der keine leistung bringt, lauter ist sie aber

@ lilcil:
hast du n bild von deiner kmx von vorne?
wo man lichtmaske, protis und kotflügel sieht?
bin am überlegen, ob ich mir weiße protis holen soll, und wollte ma sehen wie das so wirkt!
mfg

weiße protis sehen richtig fett aus vorallem wenn du noch den lima aufkleber drauf hast sieht echt gut aus mit den seiten teilen

bild kann ich ja nochmal posten, sieht aber geil aus

@zawosch: na das is ja wohl n scherz XD so hässlich is meine lange nich
und der hat auch kein LC2 federbein drin
aber das geilste an der maschine is ja wohl "90 KW"

mfg

ICh hab auch n LC2 Federbein verbaut. Der unterschied zum Orifederbein ist hammer.

Hier ne anleitung, wie ichs gemacht habe.

Zuerst alle Plastiks, welche im weg waren abgeschraubt, das waren bei mir die beiden Seitenteile und die Batterieabdeckung mit Kühlwasserbehälter und Batterie.

Dannach hab ich das alte Federbein rausgeschraubt. [gallery]2075[/gallery]

Anschließend musste ich die Halterungen des KTM Federbeins von 10 auf 12mm aufbohren, dass man das Federbein mit den Orginalbefestigungsschrauben festmachen kann. [gallery]2077[/gallery]

Nach dem bohren habe ich noch den Steg am Federbein weggeflext und 2 Keile in die Halterung geflext, einer würde eigentlich reichen . [gallery]2078[/gallery]

Nun wird das Federbein zuerst oben, dann unten eingehängt. Oben noch 2 Unterlegscheiben an der äußerenseite unterlegen, dass das Federbein besser in die Umlenkung passt. [gallery]2079[/gallery]

Unten musste ich das Federbein mit Gewalt in die Umlenkung bringen, geht am besten, wenn oben jemand auf dem Gepäcklträger sitzt und der andere die Schraube der umlenkung unten einfädelt. [gallery]2076[/gallery]

Voilà meine KMX: (ich hab nen knappenmeter Heckhöhe)

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Jetzt brauch ich nur noch ne längere Gabel.

Ich hab übrigens ne KMX mit bj 1997 also gleich wie die von Lilcil und ich musste nix schweißen, lediglich das schutzblech der Ölpumpe ein wenig verbiegen.

Okay schonmal Respekt für dein Einbau(obwohl es ja nich so schwer schien wie bei Lilly ^^)
Hast auch vorher/Nachherbilder ?
Würd ich gern ma sehen...
Und was mich wundert,dass du jez nen Meter Höhe am Heck hast und Lilcil 112 Cm
War das nen kleineres Federbein,oder wie ?

lol genau! warscheinlich gibts einfach verschiedene federbeine, vllt. baujahrabhängig.

mfg

federbein sieht geil aus iwie

schleift auch nichts dran?

änderungen zu neueren mopets können eig nicht sein eig sollte die dann doch bei jedem passen

was fürn steg hast du weggeflext? und ist die untere halterung dann von dem alten federbein der kmx? drangeschweißt?


wasmal interesannt wäre wenn ihr beide eure federbeine mal messt von der länge

lilli und tom

ob da doch ein unterscheid ist
mfg rambo05

aber es muss doch i-was anders sein...
woher nimmst du die info, dass es keine änderungen des federbeins gab bei den LC2's?

//edit:

marci333 schrieb:

also durchn tüv kommste mit sowas nicht

übrigens gings seidenweich durch den tüv sogar mit offenem luffi.. naja das sieht man ja auch nich, wer macht denn die sitzbank ab? und welcher tüver kennt die ori höhe der kmx? also nothing to worry about

mfg

ICh hab zwar nicht gemessen, wie lang das LC2 Federbein ist. Im vergleich zum orginalen ist es aber nur 2-3 cm augenmaß länger. Wegen Hebelwirkungen ist dann das Heck viel höher.

Ich glaub das Heck von Lilcil ist deshalt so hoch, weil das Federbein weiter hinten sitzt.