Hallo,
da das WHB Fehler enthält was den Zusammenbau der Kupplung betrifft, wird das hier näher erläutert.
Vielen Dank an 2-Stroke für folgende Zeichnung (richtige Zeichnung):



Die Reihenfolge:

LiLciL schrieb:

erst dicke, schmale stahlscheibe, dann dünne, schmale stahlscheibe, dann schmale lamelle, dann stahlscheibe, lamelle, stahlscheibe usw. und zum schluss lamelle versetzt

Die Reihenfolge bezieht sich auf den Einbau, wenn man den rechten Motordeckel abmontiert hat und die Scheiben auf den Kupplungskorb schiebt.

mfg

ob es normal ist kann ich leider nicht 100%ig sagen, aber auf jedenfall ist es bei beiden kupplungen, die ich in den händen hielt so gewesen und es läuft
aber falls es original so ist, kennen wir jetzt auch die einbaurichtung, danke dafür

mfg

original und richtig ist es so wie oben beschrieben, da steht doch dass da noch 2 schmalere metallscheiben davor sind.
im anhang nochmal die falsche zeichnung original aus dem WHB

mfg