Frühlingsumbau /-wartung 2011 (Green-L!ghtn!ng ist zurück!)

Green-L!ghtn!nG · 6. März 2011, 11:08

So Leute, bin mal gespannt ob ihr mich noch kennt :phatgrin:

??? In meiner Bundeswehrzeit hab ich mich relativ rar in diesem Forum gemacht.

Jetzt wirds aber wieder Zeit meine Perle ( Green-L!ghtn!nG's KMX 125 ) fit für die neue Saison zu machen. 27-:)

Anstehen tut an Wartung:
Gabelöl wechseln
Bremsbeläge vorne und hinten
Zündkerze
Getriebeöl
Kühlflüssigkeit
Kette reinigen und fetten
Luffi reinigen
neuer Hinterreifen drauf
Ölpumpe instandsetzen
einmal wieder richtig sauber machen
...ab zum TÜV 7:)

Wenn das getan ist, gehts an die Sachen, die der TÜV nicht so gerne sieht: :ninja:

Mikuni TM 28 SS abstimmen und einbauen
Gianelli ESD (Eigenumbau) stopfen, schweißen und endlich dranbauen...lieg seit Monaten in der Garage ( Giannelli ESD Umbau )

Falls ich irgendwas nicht auf die Reihe kriege Frage ich hier nach, damit ich nicht jedesmal extra-Threads aufmachen muss.

PS: Die neuen Smilies sind echt cool

Edit: Erste Frage fällt mir gleich ein: Kann man zum ESD dämmen normale Glas-, Stein- oder Mineralwolle nehmen? Hitzefest sind die auch und theoretisch das gleiche. Hab nämlich noch Reste von dem Zeug rumliegen...

Chrole · 6. März 2011, 11:59

dann sag ich doch mal als erster: willkommen zurück, soldat

ich denke schon, dass du auch andere wolle nehmen kannst, nur wie lange die dämmwirkung hält, is die frage...

wie du schon richtig bemerkt hast: hitzefest sollte sie sein 9:)

Buzzer · 6. März 2011, 13:17

Ich hatte auch mal mit Glas- bzw. Steinwolle gedämmt, aber die pappt relativ schnell zusammen und verliert ihre Dämmwirkung. Also wenn du alle paar Wochen stopfen willst, ist das in Ordnung.^^ Aber guck am besten mal bei ebay. Da gibt es recht günstig anständige Auspuffdämmwolle.

Green-L!ghtn!nG · 6. März 2011, 15:06

Is' nur schnell mal übern TÜV

Green-L!ghtn!nG · 6. März 2011, 20:07

Hab ja oben schon geschrieben, dass ich die Ölpumpe reparieren will.
Hier wo die Pfeile sind, ist irgendwas undicht und das Öl tropft raus. Seitdem tanke ich übrigens Gemisch.
[gallery]1745[/gallery]
Weiß jmd wie ich das beheben kann?

MonsterKirby · 6. März 2011, 20:27

schraube raus, Dichtmasse rauf, schraube rein drehen

Nüsse · 6. März 2011, 20:48

Wichtig: Umlenkung auseinander nehmen und komplett abschmieren!

Bei mir waren da schon 3 lager im arsch....

Green-L!ghtn!nG · 11. März 2011, 19:14

Green-L!ghtn!nG schrieb:

Anstehen tut an Wartung:
Gabelöl wechseln
Bremsbeläge vorne und hinten - ausgebaut
Zündkerze
Getriebeöl
Kühlflüssigkeit
Kette reinigen und fetten - ausgebaut
Luffi reinigen - ausgebaut
neuer Hinterreifen drauf - ausgebaut
Ölpumpe instandsetzen - ausgebaut
einmal wieder richtig sauber machen -dabei
...ab zum TÜV

So, die Karre liegt einigermaßen in Teilen in der Werkstatt. Flüssigkeiten wechsele ich, wenn sie wieder zusammengebaut ist.

Morgen lasse ich den Reifen umziehen, und mache den Luftfilter sauber und es folgt eine Grundreinigung

Die Ölpumpe ist soweit auch freigelegt. Jetzt meine Frage:
Womit dichte ich die Schraube ab? Acryl/Silikon?! Oder löst sich das mit der Zeit auf ?!

Ansonsten sieht alles gut aus. So steht die Karre momentan in der Werkstatt:
[gallery]1751[/gallery]

Green-L!ghtn!nG · 13. März 2011, 19:11

Leute ?!
Das hat doch sonst nicht so lange gedauert...womit mache ich das dicht ?!

MonsterKirby · 13. März 2011, 19:13

glaube Essig-Silikon könnte halten

2-Stroke · 13. März 2011, 19:53

Was für eine Schraube abdichten?

Unter die Pumpe gehört ne DIchtung. An die Ölanschlüsse sind Hohlschrauben mit Alu- oder Kupferdichtungen montiert.

Silikon verbauen nur Idioten an dieser heiklen Stelle!!!

Markus · 13. März 2011, 19:57

--> Dirko HT

Oder passende Dichtung kaufen.

2-Stroke · 13. März 2011, 20:03

Markus du bist mein Held!!! Silikon und Dirko HT nehmen sich ja gar nichts und gehören ganz bestimmt an die Ölpumpe. 5:)

LiLciL · 13. März 2011, 20:52

welche schraube?

2-Stroke · 13. März 2011, 21:02

siehe oben auf dem einen Bild. Schlauchanschluss zum ASS.

LiLciL · 13. März 2011, 21:43

ok, also kupferdichtung? geht ganz schön wirr hier zu.

mfg

Green-L!ghtn!nG · 17. März 2011, 17:01

Ist es also 'ne Kupferdichtung?! ... Wo bekomm ich 'ne neue ?

2-Stroke · 18. März 2011, 05:10

Bei Kawea, Polo, Hydraulikgeschäft, Autoersatzteilgeschäft. Baumarkt eventuell auch. Ausbauen, innen und aussendurchmesser und dicke mit messschieber messen. nur weiche Kupferdichtungen kaufen oder vor dem einbauen weichglühen. Besorg dir vor dem ausbauen noch eine Flasche Bremsenreinigerspray und wasch den ganzen dreck draussen von der Pumpe.

Green-L!ghtn!nG · 18. März 2011, 18:27

Alles schon passiert! Neue Dichtung ist drauf und die Pumpe hab ich vorher sauber gemacht.

Trotzdem danke

Green-L!ghtn!nG · 21. März 2011, 19:47

Wollte grad schonmal die Bremsbeläge ausbauen und die Bremsflüssigkeit leeren. Dabei ist mir folgendes aufgefallen:

Das Teil, was ich hier markiert hab, ist "schief". Das ganze bezieht sich auf die hintere Bremse (ich weiß, dass die Explosionszeichnung von der vorderen ist)

[gallery]1772[/gallery]
So, auf dem unteren Bild hab ich mal dargestellt, wie das bei mir aussieht. Der Bremsbelag wird dann schief an die Scheibe gedrückt und fährt sich, wie im Bild rechts dargestellt, ab. Natürlich übertrieben, aber ich hoffe ihr wisst was gemeint ist.
[gallery]1773[/gallery]
Kann man das noch beheben oder muss da ein neuer Sattel her?