Mein Problem ist, seit ich den Gia Krümmer dran hab(der alte hatn loch)
läuft meine kmx nur noch 110 bergab flachliegend (vorher 130 flach liegend auf grader strecke)
und zwischen 80u.90 bildet sie sich ein dass sie mich abwerfen will.

Setup: 30iger Vergaser(102,5er Düse),Offener luffi, alle drosseln entfernt biss auf 6. Gang
wie gesagt sie lief bevor der Serien Krümmer schrott ging echt super,selbst als der schrott war lief sie 110 aufrecht sitzend ohne Rodeo!!!!
jetzt hab ich nen Gia krümmer und noch weniger leistung,dafür übles gehopse
wird es besser wenn ich ne größere Düse verbaue????

Ich hab die Kawa mit dem 30iger vergaser(mikuni) der ausieht wie original,hab den im internet sogr schonmal geunden
glaube nicht dass sich mein kolben verabschidet weil ich seit ca. 5000km so fahre ohne probleme, biss der
original krümmer kaputt ging selbst als der kaputt war lief die kawa noch beser als jetzt mitm gia
welche düsen größe soll ich nehmen

sind in der gallerie,wie schon gesagt er sieht aus wie original

ich hab grad den vergaser mal ausgebaut, es ist ein originaler.
sorry für die fehlinfo!
übrigens glaub ich, dass meine kmx doch einen fresser hat.
wenn ich bei kaltem motor schlagartig vollgas gebe, geht die drehzahl erst runter bevor sie dann hochgeht und sie hat seit heute mittag fehlzündungen.
ich entschuldige mich nochmals für die fehlinfo.

wenn ich im stand kurz vollgas gebe also aus standgas dreht sie ca.4000 Übrigends hab ich sie immer warm gefahren max 6000

kommt es nicht auf die drehzahl an ??????? war ich zumindestens der meinung

hohe drezahlen bei kaltem motor sind tötlich für den motor da sind wier uns scheinbar einig
aber wenn ich kurz den gashahn aufziehe drezahl bis max 4000 dürfte selbst bei kaltem motor nichts passieren