Mahlzeit.
Ich habe vor meine KMX lackieren zu lassen da die Optik etwas heruntergekommen ist weil der Vorbesitzer sie immer draussen stehen hatte. Am Donnerstag fange ich an sie komplett auseinander zu nehmen und bringe dann den Rahmen, Lenker und halt kleine Metallteile zu nem kollegen weil der mir die für lau Sandstrahlt. Ich habe aber noch keine direkte Vorstellung von der Farbkombination, Schwarz will ich nicht unbedingt mit einbringen weil einfach jeder seine Karre schwarz lackiert.Dachte vllt den Rahmen, Schwinge und Lenker in grün, Felgen schwarz..und die Verkleidungen noch keine Ahnung. Könnt ihr mir Tipps geben? Was könnte ich noch an der Optik ändern, z.B. den vorderen Koti welchen könntet ihr mir empfehlen? Habe das Glück 2 Leute an der Hand zu haben die mir für lau die Sachen pulverbeschichten und lackieren etc.
(Grün darf auf keinen Fall fehlen!!)
mfg

Ja bloß meine Felgen haben schon leicht Rost angesetzt und die zu polieren ist ne krasse scheissarbeit^^ und in schwarz sehen die auch gut aus finde ich. ich weiß nur nich wie ich den sitzbezug (macht mein bruder, der ist raumausstatter xD) machen soll und die schutzbleche bzw tank usw.

Ist das nicht eigentlich egal welche Farbe sie jetzt hat? (ohne unhöflich zu werden) .. Bilder kann ich keine machen aber die sieht genau so aus wie die hier: matthias-poepsel.de/111pic07.jpg

Wird sowieso komplett gemacht am Wochenende. Die Verkleidungsteile etc schleife ich schon gründlich ab weil das alles lackiert wird. Nur welche Farbe das ist hier die Frage. Den Rahmen will ich in hellgrün machen lassen, genau wie Lenker, Schwinge und den Sitz warscheinlich auch
EDIT: Wenn ich nen gescheites Bildbearbeitungsprogramm finden würde wäre die Sache um einiges einfacher, jedoch funktionieren die Farbfüller in den Programmen immer derartig schlecht, dass ich immer bloß linien da reinziehe oder so. Hatte auch schon über nen weißen Rahmen nachgedacht..^^

@LilCil.. Mit dir muss ich sowieso noch reden, wegen Aufklebern und so man hört ja nur gutes..jap dass ich das alles für lau bekomme (grad noch abgeklärt, sandstrahlen, pulvern, lackieren etc kostet mich insgesamt gradmal 50 euro) .. ALSO.. ich besitze die KMX 125b die hat am tank nur links dieses verkleidungsteil..dabei wollte ich meine so machen wie die KMX von (sorry mir fällt der name grad nicht ein) jedenfalls ist es der mit den schwarzen felgen^^.. und derjenige hat rechts am tank noch ein verkleidungsteil .. kann ich das irgendwie nachrüsten?
mfg

kosta quanta? hab eh das problem dass in meinem rechts ne fiese beule is -.-

Ich denk drüber nach ;-). Zum Thema höherlegung, habe bei ebay nen paar Sätze dafür gefunden (stolze 250 euro~) .. habe letztens irgendwo hier gelesen dass jemand die hier verkauft?

SOOOO..Heute den ganzen tag geschraubt, nummeriert und aufgeregt ..
Meine KMX liegt nun komplett in Einzelteilen im Keller, hat den ganzen Tag gedauert. Habe jedes Schraubenpaar abgepackt und aufgeschrieben, kommt alles neu. Den Kabelbaum habe ich komplett mit Krepband abgeklebt und überall hingeschrieben, was wo hin kommt etc. Also bringe ich morgen folgende Teile zum Sandstrahlen und Pulverbeschichten, falls irgendwelche Einwände, bitte melden ;-)..
Also:
Rahmen (Hellgrün)
Schwinge (Schwarz)
Bremssättel (Rot)
Fußrasten (Silber)
Kickstarter (Schwarz)
Felgen (Schwarz, ich finds geil^^)
Lenker (Schwarz)
Gabelbrücken (Schwarz)
Motorbügel (Hellgrün)
Ständer (Silber)
Geweih (Vom Tacho das dings da .. Schwarz)
Dieses Stück unten am Rahmen wo das Federbein befestigt wird (Hellgrün)
Ritzelabdeckung (Schwarz)
Motorhalterungen (Hellgrün)
Bremspumpe hinten (Rot)
....
Mein Kollege meint ich sollte die Gabelholme lieber schön vorsichtig abschleifen da er die lieber lackieren würde anstatt die pulverzubeschichten. Die Verkleidungsteile hatte ich mir folgendermaßen gedacht:
Heck, Maske, Koti in Hellgrün, dasselbe Grün wie den Rahmen. Tank auch in dem Grün jedoch mit nem weißen Zierstreifen.
Die "Armaturen" sprich blinkerdings usw kommen ebenfalls neu in schwarz. Die beiden hinteren verkleidungsteile kommen in Schwarz, mit weißem Rand drum herum. Auf die Schwinge hinten kommt ein Aufkleber "Kawasaki" (LiLciL ;-)) .. .. Die Sitzbank bezieht mir mein Bruder morgen in Schwarz, hinten auf die Sitzbank kommt Rechts und Links jeweils "kmx" drauf.

Alles in allem finde ich es schade um das Motorrad, wenn man die Laufleistung von nur 11tkm beachtet. Der Vorbesitzer war ein alter Herr (Erstbesitzer) der sie irgendwann abgemeldet hat und dann stand sie in seinem Garten bei Wind und Wetter, daher auch der schlechte optische Zustand. Mitte des Jahres hat er sie wieder in Betrieb genommen und in eine Werkstatt gebracht. Kolben, Zylinder, alle Lager sprich im Motor und im Reifen und Lenkkopf etc, Bremsen (Scheiben + Beläge), Reifen, Motordichtungen, Kupplung, Kette..kam alles neu, den Zylinder bin ich selbst eingefahren, hat 2tkm drauf. Aufgrund des miserablen optischen Zustands und weil sie ihm bei Stürmigen Wetter nen paar mal umgefallen ist (fiese Beule im Tank, musst ich zuspachteln) erwarb ich das gute Stück für nur 800 Euro von dem Herrn, 2 Jahre Tüv inklusive.

Nach meiner optischen Aufbereitung dürfte ich also eine Top KMX haben, oder gibts da Einwände?
Achja, Fotos mache ich morgen, um das ganze mal nen bisschen zu dokumentieren.

mfg