Angepinnt kFkA - kurze Fragen, kurze Antworten
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ja das is normal da mechaniche Dichtung etc.
mach am besten mal den Clip vom Zahnrad dann kannst du das abnehmen und den stift darunter aus der welle ziehen danach kannst das komplette Flügelrad rausnehmen.. danach siehst du ziemlich gut das lager da kannst du vorsichtig die Dichtung abmachen mit nem sehr dünnen Schraubenzieher wenn die kugeln rostig sind ist es undicht ansonsten wieder zusammenbauen vorher vllt etwas fett ans lager und gut ist -
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Jo moin,
Habe heute meine Kmx wieder komplett zusammen geschraubt und dabei ist mir aufgefallen, dass die "Duese " , die von unten in den Ansaugstutzen kommt zur Öl versorgung, bei mir nicht einen runden Durchlass hat sondern etwas eingedrückt aussah.
Meine Frage ist jetzt ob das normal ist oder nicht ..
Hoffe ihr wisst was ich meine, habe jetzt leider kein Foto zur Hand, da man dafür den ansaugstutzen und Vergaser abbauen muss ..
Mfg und danke schon mal !KMX-Teile zu verkaufen - Alles Da ! -
nein ist es nich.. da hat wohl einer mal das arme Rückschlagventil beim Zylinder montiern vergewaltigt
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Hallo,
Wie mache von euch wissen habe ich ja meine KMX umgebaut,
nun habe ich folgendes problem .. die Batterie hat zwar strom aber gibt nichts ab
Hatte wegen dem Koso Tacho Schwarz Gelb, Weiß und braun jeweils was zwischen gelötet .. seit dem geht da nichts mehr obwohl alles so war wie vorher
MFG Bread -
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Ne alles noch da.. es geht auch alles wen der Moto an ist
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Hat jemand Nr11 übrig für mich oder kann mir sagen was das für eine Feder ist?
Also Abmessungen etc.Kolbenfresser? Am Öl kanns nicht gelegen haben, war ja keins drinn.
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ich hab noch richtige wirth federn liegen ich messe sie dir mal aus später
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