Frage zur Anmeldung von gedrosselt zu offen

ohne krümmerdrossel und das mit eintragung, brauchst den a führerschein.

Hat er dann auch mit 18.

mit 18 jahren hat er den a1 mit 15 ps und geschwindigkeit offen. ausser er hat zusätzlich noch den a gerade gemacht.

K@w@f@hrer schrieb:

werde im Juni 18 (habe dann Motorradführerschein) und würde sie dann offen fahren.

eindeutig ist das aber auch nicht wirklich.

Micha schrieb:

ob sie nun 15 oder 24 PS hat juckt eh keinen.

hm.. mit 15 ps über 80 kmh ist die kmx noch ein leichtkraftrad. mit 24 ps ist sie ein krad. das macht sich etwas bei der versicherung bemerkbar. leichtkrafträder sind so ziemlich das teuerste was man versichern kann (unter 2-räder).

vllt zur not zu 3-4 verschiedenen sachverständigen fahren, falls die ersten das nicht machen wollen. vielleicht ist hier einer ja so nett und gibt dir eine kopie vom fahrzeugschein von der facelift mit der eintragung. bei der facelift ist es wie zawosch sagt schwerer.

"werde im Juni 18 (habe dann Motorradführerschein) und würde sie dann offen fahren"
finde ich persönlich eindeutig..

habe meine kmx wieder auf 15 ps entdrosselt eingetragen. bezahle im Jahr 28€. finde das nicht viel. ne 24 ps eintragung wir daran nicht viel ändern.

2-Stroke schrieb:

habe meine kmx wieder auf 15 ps entdrosselt eingetragen. bezahle im Jahr 28€. finde das nicht viel. ne 24 ps eintragung wir daran nicht viel ändern.

finde ich auch nicht viel... aber er wird nicht unbedingt die gleichen konditionen wie du haben... hab mal grad aus spaß bei der devk verglichen, gleiche werte für krad sowie für lkrad über 80kmh bei neubeginn. da würde man 72€ bei krad und 80€ bei lkrad über 80kmh zahlen (haftpflicht). 10% weniger. nur wie gesagt, das kann man so nicht vergleichen. jeder muss für sein fall durchrechnen, was sich lohnt oder nicht. nebenaspekt ist ja die krümmerdrossel. streng genommen darf man die bei 15 ps ja nicht entfernen. anderer aspekt ist vielleicht der wiederverkaufswert. wenn man die kmx eh nur vllt ein jahr nur noch fahren will, dann schreckt man vielleicht käufer ab, die nicht a haben und sie dann wieder umtragen müssen. daher sollte jeder überlegen, was er für richtig hält und gut. denke vor und nachteile haben wir hier genug angesprochen

ja und man sollte bedenken das man bei 24PS dann auch steuern bezahlen muß, was bei 15PS nicht der fall ist.
man spart also eigentlich nichts auch wenn die Versichrung etwas günstiger wird.

Gruß
Micha

micha biste dir mit den steuern sicher, denke erst über 125 ccm hubraum.

lkrads sind steuerfrei.. krads nicht mehr.. is echt verrückt wieviel euro waren das denn micha?

waren glaub ich um die 20€, bin mir aber nicht sicher...

Gruß
Micha

Moinsen


also ich hab se auf 15 ps eingetragen und angemeldet !! fahr se aber mit 24 ps juckt keine sau ....
ich bezahl im jahr auf 100% 80€ is je net so viel !!

Onkelkev schrieb:

Moinsen


also ich hab se auf 15 ps eingetragen und angemeldet !! fahr se aber mit 24 ps juckt keine sau ....
ich bezahl im jahr auf 100% 80€ is je net so viel !!

ja das hab ich für die versicherung auch immer bezahlt. mit 15PS und über 80KMH ist die KMX eigentlich recht günstig.
ist auch die einfachste Variante, was die Eintragung angeht.

Gruß
Micha