Hola amigos. Necesitas una lista de control para sobrevivir el TÜV ?
Ihr versteht nur Spanisch ?
Tja, der TÜV kommt trotzdem und gerade dann sind sich viele unschlüssig, was der TÜV wirklich überpüft und was nicht.
Also grundlegendes vor dem Tüv:
Alle Teile ohne E-Prüfzeichen, wie etwa Blinker, Spiegel oder Lichtmasken gegen die originalen, oder eben gegen welche mit E-Zeichen tauschen.
Teile ohne ABE wie etwa eine andere Auspuffanlage (Krümmer oder Schalldämpfer), Vergaser o.ä. unbedingt gegen die originalen Parts tauschen.
Reifen mit geringer Profiltiefe (<1 mm) unbedingt gegen neue Pneus tauschen. Unbedingt Reifen mit den richtigen Maßen aufsetzen !
Verschlissene Bremsscheiben und Beläge (<1 mm) ersetzen. Bremsen sollten relativ gut zupacken.
Im Bezug auf Bremsen: Bremsleitungen reinigen ! Tüver reden euch bei schmutzigen Bremsleitungen schnell eine undichte Leitung ein.
Radlager, Lenkkopflager auf Leichtgängikeit prüfen. Bei Einrasten oder knacken des Lonkkopflagers -> erneuern.
Speichen und Felgen sollten auch keine Macken aufweisen.
Kette und Kettenrad sollten in gutem Zustand sein. Ritzel wird -sofern Ritzelabdeckung vorhanden - nicht geprüft.
Alle Lichter (auch Bremslicht) sollten funktionieren.
Unbedingt auf die Hupe achten !
Tacho muss funktionieren, genauso wie die Blinkanzeige und Fernlichtlämpchen.
Ständerschalter muss funktionieren ! Genauso wie der Notausschalter.
Ständer darf nicht von selbst herunterklappen.
Brems- und Kupplungshebel sollten ganz, und nicht verbogen sein.
Verbogene Teile generell austauschen !
Wenn ihr das beachtet gibts die Plakette
Hab ich was vergessen ? =>"Beitrag erstellen"
Ihr versteht nur Spanisch ?
Tja, der TÜV kommt trotzdem und gerade dann sind sich viele unschlüssig, was der TÜV wirklich überpüft und was nicht.
Also grundlegendes vor dem Tüv:
Alle Teile ohne E-Prüfzeichen, wie etwa Blinker, Spiegel oder Lichtmasken gegen die originalen, oder eben gegen welche mit E-Zeichen tauschen.
Teile ohne ABE wie etwa eine andere Auspuffanlage (Krümmer oder Schalldämpfer), Vergaser o.ä. unbedingt gegen die originalen Parts tauschen.
Reifen mit geringer Profiltiefe (<1 mm) unbedingt gegen neue Pneus tauschen. Unbedingt Reifen mit den richtigen Maßen aufsetzen !
Verschlissene Bremsscheiben und Beläge (<1 mm) ersetzen. Bremsen sollten relativ gut zupacken.
Im Bezug auf Bremsen: Bremsleitungen reinigen ! Tüver reden euch bei schmutzigen Bremsleitungen schnell eine undichte Leitung ein.
Radlager, Lenkkopflager auf Leichtgängikeit prüfen. Bei Einrasten oder knacken des Lonkkopflagers -> erneuern.
Speichen und Felgen sollten auch keine Macken aufweisen.
Kette und Kettenrad sollten in gutem Zustand sein. Ritzel wird -sofern Ritzelabdeckung vorhanden - nicht geprüft.
Alle Lichter (auch Bremslicht) sollten funktionieren.
Unbedingt auf die Hupe achten !
Tacho muss funktionieren, genauso wie die Blinkanzeige und Fernlichtlämpchen.
Ständerschalter muss funktionieren ! Genauso wie der Notausschalter.
Ständer darf nicht von selbst herunterklappen.
Brems- und Kupplungshebel sollten ganz, und nicht verbogen sein.
Verbogene Teile generell austauschen !
Wenn ihr das beachtet gibts die Plakette
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Menschen, die langsam fahren, sind hässlich und haben ansteckende Krankheiten.
-Ayrton Senna-
Gruß....
Zawosch......
und wech ........
-Ayrton Senna-
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Zawosch......
und wech ........