Zylinder überhitzt

crap · 26. Mai 2009, 17:23

Servus,
Ich habe vor wenigen Monaten meine KMX so ziehmlich komplett zerlegt um den Rahemn und andere Teile zu lackieren.
Jetzt ist sie wieder zusammengebaut und fährt auch wieder. Das Problem ist nur, das der Motor zu heiß wird.
Dem ganzen bin ich dann natürlich nachgegangen.
-Sie verliert kein Kühlwasser
-Die Wasserpumpe funktioniert auch
Was meine befürchtung ist, ist das der Kreisluf irgendwie verstopft ist. Da der Kühler und das Kühlwasser nur lauwarm werden.
Beim auseinander nehmen und überprüfen der Kühlkreislaufes ist mit dieses Teil aufgefallen.
Bild 1
Bild 2
Ich hoffe ihr könnt mir weiterhlefen und sagen, was das ist.

gruß alex

Zawosch · 26. Mai 2009, 17:26

Da gehört der Schlauch vom Kühlsystem drauf.

Schau mal:

In den Kühler (das Teil mit den Rippen) kommen 2 Schläuche. Unten und oben.

Der obere Schlauch führt dann auf die Stelle aus deinem Bild.

Das Teil was du da siehst, ist das Thermostat.

KYL3R · 26. Mai 2009, 17:33

Omg, wie weit biste damit schon gefahren ?

kmx125 · 26. Mai 2009, 17:43

aber eig solltest du da beim fahrn die ganze zeit kühlwasser verlieren

LiLciL · 26. Mai 2009, 22:00

was warscheinlich schon raus is 9:)

ach du heiliger bimbam

crap · 26. Mai 2009, 23:03

Erstmal danke, für eure schnelle Hilfe.

Zawosch schrieb:

Da gehört der Schlauch vom Kühlsystem drauf.

Schau mal:

In den Kühler (das Teil mit den Rippen) kommen 2 Schläuche. Unten und oben.

Der obere Schlauch führt dann auf die Stelle aus deinem Bild.

Das Teil was du da siehst, ist das Thermostat.

Ich weiß schon, wie das Kühlsystem aufgebaut ist und ich weiß auch was ein Kühler ist.
Hört sich so an, als ob du denkst ich hab voll kein Plan. Habe schon an so einigen Maschinen geschraubt. Jedoch sehe ich dieses Teil zum ersten mal.

Öffnet sich dieses Teil, wenn es warm wird? Von Yamaha gibt es sowas in der Art, damit der Motor schneller auf Betriebstemperatur kommt.

KYL3R schrieb:

Omg, wie weit biste damit schon gefahren ?

Ich habe die Maschine zusammengebaut, angemacht, ein par runden aufm Hof gedreht um zu sehen, ob alles funktioniert und dann war sie schon enorm heiß.

kmx125 schrieb:

aber eig solltest du da beim fahrn die ganze zeit kühlwasser verlieren

Nein, sie hat kein bischen Kühlwasser veroloren.

LiLciL schrieb:

was warscheinlich schon raus is ach du heiliger bimbam

Zawosch · 26. Mai 2009, 23:07

Wenn ich deinen Text lese und dann sehe, dass da kein Schlauch drauf ist, dann mach ich mir meine Gedanken

Aaaaalso, das Teil ist das Thermostat.

Sobald der Motor auf Temperatur (ca. 2. Strich auf der Temp. Anzeige) kommt, öffnet dieses und die Anzeige sollte auf ca. den ersten Strich zurückgehen.

Hast du den Kühlkreislauf entlüfet ?

LiLciL · 27. Mai 2009, 00:16

also ich bin zwar blau wie son elch, aber ich muss woschis beitrag mal ergänzen:

das ding was du rot eingekreist hast ist das thermostat, wie woschi schon richtig beschrieben hat, da gehört aber ein schlacuh drüber, d.h. du dürftest das rot eingekreiste teil garnich sehen! der kühlkreislauf ist nicht geschlossen!!!!!
also:
-hol dir schleunigst den schlauch
-bau den an
-überprüf deinen zylinder!
-fahr die kawa und hab spaß >7000 upm :phatgrin:

eon · 27. Mai 2009, 09:07

also bei mir öffnets erst kurz vorm roten bereich, geht dann aber auf ein strich zurück.

Zawosch · 27. Mai 2009, 11:11

LiLciL schrieb:

aber ich muss woschis beitrag mal ergänzen:

Pah !

Da mach ich dir nen Strich durch die Rechnung.

Da gehört erstmal nen anderes Teil drauf, welches auf den Zylinder geschraubt wird.
Und da drauf kommt dann der Schlauch.
Unten flach und sieht dann aus, wie diese Enden für Gartenschläuche

Eon, dann würde ich mal überprüfen, ob der Temperaturgeber die richtige Temperatur gibt UND das Thermostat nicht kaputt ist.

LiLciL · 27. Mai 2009, 12:46

wollt ihm nur nochmal verdeutlichen dass der kühlkreislauf nich geschlossen is und er so auf keinen fall fahren darf XD sry war gestern ganz schön 3:)

oder eher so: 12-:)

und so:

KMX FAN · 29. Mai 2009, 21:14

Hallo.

so wie ich das verstanden habe, hat er deb Schlauch extra für diese Fotos abgenommen.

crap · 3. Juni 2009, 14:58

KMX FAN schrieb:

Hallo.

so wie ich das verstanden habe, hat er deb Schlauch extra für diese Fotos abgenommen.

Dem ist nichts hinzuzufügen.
Selbstverständlich habe ich den schlauch nur fürs Foto abgemacht.

Ich habe den Termostat in heißes Wasser gelegt. Der Termostat funktioniert.
Oder ist die Betreibstemperatur bei der Kmx einfach nur so hoch. Bei der Yamaha DT 125, Dt 80 oder der Husqvarna WR 125 ist der Zylinder bei weitem nicht so heiß.

gruß alex

Teilen